чО только не таскал))) и ПГС и дрова и кирпич и ничего-пока ездит,правда КПП уже два раза перетряхивал за 150 тык

_________________
Падать - часть Жизни, подниматься на ноги - ее Проживание. Быть Живым - это Подарок, а быть Счастливым - это ваш выбор

от такого таскал.считай прицеп.
сильно переживал за ШРУСовые карданы "СиМ".выдержали (т.т.т)

_________________
[URL=http://www.radikal.ru][img:79de721c12]http://i049.radikal.ru/1106/16/d7c78fbdeb0b.jpg[/img:79de721c12][/URL]
MegaJet-600.Lemm 2001 turbo.
"АРКС" 9FM
Три самурая на зимнем ветру саке распивают холодным лучше б мы взяли портвейна…

Поджигатель Сараев, жесть : : !

Ну ситуация такая...по другому никак..Да фигня,главное его стронуть,а дальше сам идет : : :

_________________
[URL=http://www.radikal.ru][img:79de721c12]http://i049.radikal.ru/1106/16/d7c78fbdeb0b.jpg[/img:79de721c12][/URL]
MegaJet-600.Lemm 2001 turbo.
"АРКС" 9FM
Три самурая на зимнем ветру саке распивают холодным лучше б мы взяли портвейна…

Уж очень сурово! А скока такой весит, интересно? :

Газелю грузовую таскал километров 40...
50-60км/ч Без последствий. К слову, машинке 9 лет.

Полная масса, т
8,060—8,185
только это походу с пассажирами.без них ХЗ.да не,он нормально пошел,стронуть только аккуратно и нежно,а дальше сам пошел.больше пытались шакл ему в проушину заталкать.безтолковая какая то конструкция.А в целом нормально, даже 12й шакл не погнулся : : :

_________________
[URL=http://www.radikal.ru][img:79de721c12]http://i049.radikal.ru/1106/16/d7c78fbdeb0b.jpg[/img:79de721c12][/URL]
MegaJet-600.Lemm 2001 turbo.
"АРКС" 9FM
Три самурая на зимнем ветру саке распивают холодным лучше б мы взяли портвейна…

Испробовали новый прицеп, таскали на нем квадр UTV. Полная масса прицеп+квадр около 1400 кг. Прицеп с тормозом наката. Что можно сказать...
В-принципе машина тянет то как раз нормально. Турбированная правда. 80 кмч нормально набирает, а больше с таким прицепом все равно стремно ехать.
Есть однако неприятные моменты.

1. Из-за того что масса прицепа равна массе самой машины на выбоинах прицеп ощутимо дергает машину назад. Похоже на ситуацию когда в метро/на поезде едешь.
2. По видимому большая вертикальная нагрузка на сцепной шар возникает. На плавных неровностях дороги прицеп начинает раскачивать (он одноосный) и он давит дышлом на прицепное -вверх-вниз. Из-за этого машину тоже так же раскачивает - как на корабле плывешь - качка от носа к корме. Нужно будет поэкспериментировать с расположением квадра на прицепе.

А вот пункт 1 меня настораживает - если так будет дергать, то думаю вполне реально, что может вырвать прицепное с мясом. Ни кто не пробовал как то усилить крепление прицепного к машине, может лонжероны усилить, приварить что нибудь куда нибудь?

Есть у меня в деревне трактор Т-25 так вот унего аккамулятор сел, вот я его нивой и заводил!!!!И знаете она его уверенно таскала (т.к. за год раз 5-7 я его дергал). А под колесами был песочек. Так что квадрик будет таскать даже не задумывайся!!!! :

ДА.А.а.а!!!:
А я то думал что я изверг,ан нет!

_________________
3АЗ-968.ВАЗ-21011.ВАЗ-2108.ВАЗ-21103.ШЕВИ-НИВА-2004г