Прекрасно оно проникает. Только хорошо профлюсовать. Спиртоканифоль можно капнуть. НУ и как говорили, провода должны быть чистые (зачищенные или со свежеснятой изоляцией).

_________________
Мдя...
Серый Мышина: Патр АКПП.

@Dm.VZ , Разговор шёл только о ящике для паяльника, олово, канифоль, флюс, бокорезы.

_________________
москвич 412,ВАЗ2107,НИВА 214,НИВА 2123,АНЦ ПИЛОТ 45000 км, затем ИСАИ, НЕРЕГУЛИРУЕМЫЕ ПОДШИПНИКИ СТУПИЦЫ.
Дороги трудны,но хуже без дорог!

Сверху же все равно термоусадкой защищать нужно и тут уже все равно будет проще отрезать и заново соединять, чем расковыривать то, что есть.

_________________
Лишние знания дуракам только вредят!
2004 L "Вишенка" № 013 > 2013 GLC "Аустер" № 369

Про пайку скруток: в былые времена ещё на Жигуле надо было спаять толстый провод. Зачистил я коннцы, надел термоусадку, обмазал медные метёлки паяльным салом, без фанатизма скрутил их между собой. Потом на скрутку намотал кусочек припоя диаметром 0,1. А дальше место скрутки прогрел турбозажигалкой. Расплавленное олово впиталось в скрутку. Одновременно всё облудилось и спаялось. Потом передвинул термоусадку и снова прогрел зажигалкой. Но! Не везде можно так развернуться. Провод, который я вчера паял находился в неудобном месте. Расплетать всю косу времени не было, должно было скоро стемнеть. А по погоде у нас каждый день дождь, солнышко - редкость.
Про чемодан. Спасибо за наводку, но за такие деньги я сам из фанерки построю. Так, чтобы он был по совместительству подставкой для паяльника и доской для пайки. Ну, и чтобы не гремело ничего внутри. Внутренняя термозащита, наверное, будет лишней. Пока соберутся все провода, инструменты, мусор и прочее, паяльник остынет.
80-ваттный паяльник у меня тоже есть. Последний раз им паял что-то лет 20 назад. Для нижнего подогрева я использовал советский утюг без термостата, железный такой и тяжёлый., зажатый в тисках подошвой кверху.

0.1 чего, мм?
В принципе , я тож так делаю, флюс хороший с кисточкой, на работе время сильно экономится. Сало не зашло вообще, снабженцы доставили, никакого сравнения с флюсом.
Флюс ещё с советских времён, заводской жидкий. Это не маразм, он просто лучше современных. Могу заказать всё, что мне нужно.

_________________
Шнива 2007г. Двухрядники и ступицы от МВН. Натяжитель Исаи. БК Штат шеви вектор м.

Да, 0,1мм. Когда-то по случаю на алике заказал. Дык, сало - это тоже флюс. Флюсы, они такие, бывают разные Сало было такое



Сейчас уже почти не осталось. В принципе, можно было раствор канифоли, но он капает и от зажигалки канифоль горит.С советских времён много чего есть хорошего. А жидкий канифольный флюс я как-то сам на изопропиловом спирте разводил. Сейчас у меня на рабочем столе цела коллекция всяких флюсов, даже таблетка аспирина валяется. Но аспирин - это на самые крайние случаи - зело вонючий

А у меня давно в ходу старый советский паяльник ~220 в 60вт еще псковского производства. Работать пришлось в обесточенном идущим под снос гараже от штатной АКБ, , поэтому из закромов вытащил оборудованный защитой плавкими предохранителями по входу на крокодилах и выходу в корпусе китайский инвертор =12в/~220в на 500вт с выходной евророзеткой .
И все прекрасно лудилось и паялось.

_________________
Хочешь иметь машину-денег имей на две

Ну, да, конечно. Когда надо накачать колесо, можно подключить стационарный компрессор 220В через инвертор. Или если в машине телефон зарядить надо, тоже 220В зарядник через инвертор. Но, почему-то все покупают компрессоры 12В и приблуды с USB-дыркой, которые в прикуриватель втыкаются или китайские зарядники в торпеду врезают. Лет 10 назад я на заказ поднимал мощность инвертора одному любителю путешествовать: он хотел пользоваться мультиваркой в походах.
Если в машине надо по-быстрому 2 проводка соединить, мне проще достать паяльник, воткнуть в прикуриватель и запаять.
ЗЫ: тоже по зиме из китайскокого преобразователя напряжения, проводов и всякой мелочи я собрал себе автомобильный зарядник для ноутбука. Тоже можно было через инвертор.Я никого ни к чему не призываю. Просто делюсь впечатлением о реализации идеи. Если кому интересно, расскажу подробности (это не только про паяльник, это, вообще, по жизни).

@dkrasny ,
Иногда инвертор от 12в/ 220в жизненно необходим.Старый ноут с дохлым штатным АКБ(который уже не достать) с программой записи видео разных планет, галактик и для их последующей обработки.Вожу с собой подальше от городской засветки небосвода в пампасы второй автомобильный аккумулятор для этого. К нему же напрямую запитывается телескоп Добсона с платформой и его вентиляция для термостабилизации зеркала во избежание выпадения росы ночью.
Удобная штука с автопоиском для любительских наблюдений и астрофото с электронной базой каталога планет и звезд.

_________________
Хочешь иметь машину-денег имей на две

ОФФ:


И сверху клеевую термоусадку насадить

А вообще я сторонник, если нужно приделать разъем, то купить не в сборе и собрать по месту, а не подпаивать провода из собранного разъема...

_________________
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"