Пришел из Китая мой хреномер. Вроде не гремит. Но я думал что он гидронаполненный, а он пустой. Ну да ничего - разберемся как его наполнить и чем. Похож на авиагоризонт. Только какой-то он интерестный! Авиагоризонты бывают двух видов: 1. вид на воздушное судно с земли; 2. вид земли из воздушного судна. Дык вот тангаж определяется у этого хреномера по первому типу, а крен как у авиагоризонтов второго типа. Это немного напрягает. Мой мозг пока путается, но говорят что ко всему привыкаешь. Так что поживем - увидим .

_________________
Опыт и алкоголь всегда возьмут верх над юностью и задором.
***
Я не планировал изобретать глубоководные погружения. Но оставлять три бочонка моего виски на дне Белого моря я тоже не собирался. (John Jameson)

analitik, ну как девай поживает ? не гремит ? Мозг привык к тангажу ? :

Тоже интересуюсь, для интерьера салона

_________________
РШН, 2012 г.в., LC; АНЦ - ISAI ; СиМ+Белкард-04;KILEN усиленные, воздухозаборник под лобовое стекло ; сетчатые маслоотделители в системе вентиляции двигла ; БК ШТАТ Х1-М; БОЛТЫ;

Юрий К., Нет не гремит. В ШНИВЕ много чего гремит и воет и на этом фоне девайс ведет себя прилично. Мозг к тангажу не привык. Недостаточно просто бросить взгляд на прибор, а необходимо акцентировать внимание на показаниях. Для неотьемлимой части интерьера ему не хватает подсветки. Морозы пережил нормально. У друзей летунов вызывает дружеские шутки типа: "Бычий глаз поставил - скучают руки по штурвалу!" : Ну, конечно, такого значения как на ВС он не имеет, но смотрю на него довольно часто больше из интересу. Недавно ездил в лес и специально прокатился по довольно крутым горкам, чем доставил несколько незабываемых минут своим пассажирам. Наблюдать за работой креномера было очень интересно. Валил ему и крен и тангаж с разными знаками. Получил удовольствие: одно дело сказать что заежал на горку, но совсем другое сказать что преодолел подъем 18 градусов с 12ти градусным креном.

_________________
Опыт и алкоголь всегда возьмут верх над юностью и задором.
***
Я не планировал изобретать глубоководные погружения. Но оставлять три бочонка моего виски на дне Белого моря я тоже не собирался. (John Jameson)

analitik, спасибо за впечатления ! За эти деньги - пущай стоит и дарит ощущения от знания точных градусов преодолеваемого склона !!!
К томуже я люблю это делать с пассажирами :

_________________
РШН, 2012 г.в., LC; АНЦ - ISAI ; СиМ+Белкард-04;KILEN усиленные, воздухозаборник под лобовое стекло ; сетчатые маслоотделители в системе вентиляции двигла ; БК ШТАТ Х1-М; БОЛТЫ;