Сколько сие удовольствие обошлось включая установку? У нас тут за Уралом бывают морозы сильные. У меня даже для таких целей балончик дежурный всегда в запасе с эфиром, много раз выручал. Правда в этом году непривычно тепло.

И как себя поведет данный девайс при сильном морозе? Заведет ли машину, не переклинит его? Может его самого еще надо предварительно подогреть :

Для чего? У нас в Хантах -10, машину даж в розетку не включаю, стоит на автозапуске на -15 двигла и за ночь ни разу не заводится.



С таким пробегом автозапуск, даже тупой каждые два часа никакого влияния на средний расход не окажет.
На разницу между 1000$ и 150 за автозапуск можно ездить дооолго.
Впрочем дело не столько в этом. Вебаста и проч сажают аккум
На маленьких побегах (10..15 км) это фатально.

Igor_L,
Это в первый раз отопитель ставится для двигателя. А во второй раз - только для себя, любимого. Я сажусь в прогретый салон с полностью оттаившими стёклами, завожу авто и еду, наслаждаясь теплом из печки. Сразу же. В прошлую зиму (при морозах за -30) даже пальто не надевал, благо машинка под окнами ночует. Думаете - я её так люблю? Ни фига. Это я себя так люблю. :

С этим я не могу не согласиться. При таких пробегах вообще стартером пользоваться фатально... Надо с толкача... : : : И только не говорите мне, что автозапуск "заряжает" аккумулятор. На холостых да ещё с тупо работающей печкой. Про разницу в 1000 и 150 - не для экономии я себе это ставил, а для удобства. НУ НЕ ЛЮБЛЮ я, когда движка в моё отсутствие работает. Не люблю.

_________________
...

До -35 тестировалось лично. Абсолютно БЕЗ проблем. Что касается цены - оборудование стоило около 20000, а установка - своими силами. Ничего сложного.

_________________
...

Дык у меня автозапуск + электрокотел от 220. Сейчас в розетку не включаю, хватат автозапуска утром - сажусь в теплую, оттаившую машинку.
При ниже -25 дополнительно включаю котел через таймер каждые два часа. Автозапуск по температуре двигателя и по таймеру утром (кнопку на брелке тоже лень нажимать : ), он в этом случае заводит только утром.


С толкача лень Автозапуск за 10 прогрева подзаряжает аккум.

именно так и было, тока не полгода, а через год верной службы
Когда я ставил посмотреть в сторону вебасты жаба не позволила
Судя по авторушным форумам гидроник более отказоустойчив.

_________________
Нашедшего выход затаптывают первым

АКБ за 2 года юзания ниразу не подзаряжал, при условии каждодневного использования Теплостара с октября по апрель (даже при нулевой температуре - просто приятно сесть в теплую машину).
Потом в 1 прекрасный день пришлось 2 раза подряд запустить подогреватель по 30 минут без заводки между циклами. Батарейка сдохла
Тутже поехал и купил новую

_________________
Нашедшего выход затаптывают первым

Igor_L,
Электрокотёл - рулит. Ежели б у меня на работе розетка под руками (в смысле, рядом с машиной) была - однозначно - 220!!!. Но нема её. Так что - только автономка.

_________________
...

Igor_L,
Электрокотёл - рулит. Ежели б у меня на работе розетка под руками (в смысле, рядом с машиной) была - однозначно - 220!!!. Но нема её. Так что - только автономка.
Зингельшухер,
Точно-точно. Вообще в авто все поломки - от простоя :

Вот это то, основное, зачем всё это, в конечном итоге, и затевается.

_________________
...

Mot, хорошая цена. Особенно - с самостоятельной установкой. Но как с гарантией? Я не про шнивовскую гарантию - с ней все ясно :, а про вебастовскую - удалось как-то договориться с фирмачами?
p.s. ты б написал, откуда родом, а? :

_________________
надо быть сильным, чтобы хорошо отдохнуть.