МСТИСЛАВ, как вариант, галоген с повышенной светоотдачей, либо установка (би) ксеноновых линз. В ПТФ тож низя ксен ставить.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

Поставить линзы в фары доресталингово шевика дело нескольких часов... и примерно 6 т.р. Но вот потом это все в ГАИ оформить... это "еще то" занятие (как по деньгам, так и по времени)...

ПС: Летом поеду с ксеноном в Башкирию...

ArtOFF, ждем в гости :

_________________
[url=http://line.romanticcollection.ru][img:362268510d]http://line.romanticcollection.ru/lo/24_31_47F142C0_RlUbimPdrugPdrugaPuZe_0.gif[/img:362268510d][/url]
[url=http://forum-lines.ru/][img:362268510d]http://forum-lines.ru/rez/ab170135.gif[/img:362268510d][/url]

ArtOFF, до принятия Тех.ркегламента с оформлением установки би-линз особых проблем и не было, т.к. не нужен был автокорректор. По деньгам выходит примерно 6-7 т.р.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

Поставил в дальний ксенон, пользуюсь только на пустой дороге. Разница в свете есть кто бы что не говорил. А что культуры вождения нет - это правда. Причем тут ксенон, если человек подрезает тебя на прямой дороге, потому что ему на встречке, не удобно лететь рядом.

_________________
Пока колеса крутятся и бензин есть, мы продолжаем путь...

235/75/15, ГП 4.3, лебедка Т-макс 6500, хайджек, бензопила и др.

МСТИСЛАВ,Под ксеноновый свет характеристика рассеивания стекла должна быть иная чем под галогенки.
Я конечно за ксенон, если это заводская установка. А вот гонку за самопальным не понимаю хоть убей....Когда у меня была девятка, я ставил в фары нормальные галогенки от 500 до 1000 рублей за комплект - светило без нареканий..и без ущерба коллегам водителям.

з.ы. присмотрись к лампам Филипс Блу Вижн или что то в этом роде..Осрам и т.д....

Которых хватает на несколько месяцев -сам проверял и знакомые. Единственные лампы, которые робят несколько лет без проблем и стОят относительно дешевле других япо-галогенок - это Които. Проверилд лично уже на 6 машинах, на 5 из которых они работают уже по 5 лет.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

ну мне на месяцев так на 35 хватило..потом просто случайно сжег дальний в обеих лампах, когда прикуривался от пускача...

в ближнем стоит osram найт брекер... прошло полгода полет нормальный

_________________
Пока колеса крутятся и бензин есть, мы продолжаем путь...

235/75/15, ГП 4.3, лебедка Т-макс 6500, хайджек, бензопила и др.

Lomonosov, очень грамотно, спасибо! +5

Сам чуть было не поддался всеобщему помешательству на ксеноне. Но как то устоял. Тысячу раз согласен с тем, что в непредназначеных для егоустановки фарах слепит он не по детски! Опасно - это не то слово! В общем не стоит поступать с людми так как не хочешь что бы поступили с тобой. И никакие обстоятельства (доводы) немогут оправдать его незаконное использование. Я за такой Техрегламент.
Да и потом у Шевика и на стандартных лампах замечательный свет. Например тот же Рав 4 (№2) это пипец какой то а не свет, наверное раньше на 6 вольтовых лампочках в деревенских мотоциклах так светили фары.
Сам пользуюсь лампами Филипс +30% ИМХО оптимальный выбор как по яркости так и качеству. Всякие разноцветы не понимаю, ну может если что бы было не как у всех. Но не для меня.

_________________
ДВС 1,8 СЖ 9,1, турбина Garett 17, 0.4 бара, ГНЦ ГК OFF, РВ 213, НЦ ИСАИ, ступицы на распорке, РПМ распорка +ВР, РЗМ распорка+ ВР УКБ, палки ВР, РК на двухрядниках, Рейд Т + Токико, КПП Aisin, лето AT 215/75 R15, зима Nokian Nordman SUV 215/70 R15