Просмотрев инструкцию по вставным польским не понял:
1. фиксирующая скоба уродует резинку сразу или отложенно?
2. при демонтаже битого дефлектора скобы проталкивают внутрь двери, чтоб под бряцанье ездить веселее?
Чёт это напрягает, да и все иномарки с накладными ездиют годами - и ничо! Видимо просто качество другое, типа Штата.
P.S. Позвонил в Штат и заказал накладные. На вставные (они) не убедили меня ....

_________________
X-Trail Т31, черный, 2014 г.в. бенз. 2.0, CVT SE 2.0. Был GLC2011"Кварц" - теперь у родственника

на моих фирмы "дельта" ни каких скоб не было : ,просто по бортику приклеен 2х.скотч с лицевой стороны,вставляешь в паз между резинками(куда заходит стекло)предворительно протирев его обезжиривателем,закрываешь стекло(конечно первый раз подправляя его),ждешь 15 мин.(летом)---ездию год ПРЕТЕНЗИЙ НЕТ(стеклу опускаться и подыматься ни чего не мешает,ветровик держится как влитой).

_________________
М737ТМ 22
ОБНОВЛЕНННАЯ LE+ЛАВАНДА!
http://s016.radikal.ru/i337/1706/30/ef723fedab11.jpg

вообщем дождался я свои ветровики от heko качество на 5+ установил быстро все с картинками на упаковке, стекло ни где не трет, зажимчики не зря они придумали. кому интересно фоты зажимчиков и дефлекторов



вообщем очень рекомендую приверженцам и сомневающимся в установке вставных ветровиков.

_________________
L-ка Сочи 2012

Ну да, ну да... Тока что с герметизирующими резинками? Теми, что по несколько сотен стоят?

_________________
X-Trail Т31, черный, 2014 г.в. бенз. 2.0, CVT SE 2.0. Был GLC2011"Кварц" - теперь у родственника

Подниму тему. Хочу поставить себе дефлекторы но только на передние стёкла и при чём желательно прозрачные. Есть такие для Шевика вообщев природе?

Я тоже такие хотел. Потом увидел: как куски полиэтиленовых пакетов смотрятся - неухожено и неприглядность клеевых швов как на ладони! Наверно отого для Ш-Нивы делают вставные и почему-то импортные и редкость. Для эксперимента поставил Азард - они дешёвые и выкинуть не жалко - оказалось что чёрные на кварце зачотно смотрятся. Азард, как и полагается, вскоре катапультировался на скорости 120 км. и был заказан Штатовский комплект 500р и закуплен праймер 3М 360р. (и для обвеса пригодится).

_________________
X-Trail Т31, черный, 2014 г.в. бенз. 2.0, CVT SE 2.0. Был GLC2011"Кварц" - теперь у родственника

Почему "как и полагается"?
Просто приклеил плохо... Я ту ленту которая идет в комплекте заменил через неделю на 3М плюс поверхность обезжиривал перед приклейкой.
И у меня Азард на 3М с 2009 года стоит и не отваливался на 140 и на солнце не отклеился.

Блин! Азард - это Азард. А Азард с переделками - это хендмейд. Кстати, клеилось всё по профессиональной технологии: с отмывками-антисиликонами, температурным режимом, формовкой феном по линии кузова, сухим стоянием неделю (была оказия)! Отрыв произошёл всех деталей по шву скотч-дефлектор: затрахался потом скотч от кузова оттирать. А когда на МКАДе передний дефлектор снесло - переклеивать было уже нечего. Кстати, Азард + 3М скотч= цена Штата. В урну этот хрупкий пластмаска за такие деньги - он скотча не стоит!
P.S. Не берите Азард. После отрыва он может ударить кузов и хорошо если только краска слетит! А сзади - машины на скорости 100км. Оно вам надо?

_________________
X-Trail Т31, черный, 2014 г.в. бенз. 2.0, CVT SE 2.0. Был GLC2011"Кварц" - теперь у родственника

Отцы, посоветуйте какой фирмы взять дефлекторы, чтобы на передних дверях в самом низу около зеркала с краю не отклеивались!? или лучше взять вставные?

_________________
Король и Шут вечен !!!

поставил польские вставные, оч нравится и что отвалятся, не страшно,,, минус дорогие они