Блин! Азард - это Азард. А Азард с переделками - это хендмейд. Кстати, клеилось всё по профессиональной технологии: с отмывками-антисиликонами, температурным режимом, формовкой феном по линии кузова, сухим стоянием неделю (была оказия)! Отрыв произошёл всех деталей по шву скотч-дефлектор: затрахался потом скотч от кузова оттирать. А когда на МКАДе передний дефлектор снесло - переклеивать было уже нечего. Кстати, Азард + 3М скотч= цена Штата. В урну этот хрупкий пластмаска за такие деньги - он скотча не стоит!
P.S. Не берите Азард. После отрыва он может ударить кузов и хорошо если только краска слетит! А сзади - машины на скорости 100км. Оно вам надо?

у меня у соседа на шниве, накладные, вандалы ,оторвали вместе с краской он чуть не плакал, я сразу определился что хочу вставные

Я тоже такие хотел. Потом увидел: как куски полиэтиленовых пакетов смотрятся - неухожено и неприглядность клеевых швов как на ладони! Наверно отого для Ш-Нивы делают вставные и почему-то импортные и редкость. Для эксперимента поставил Азард - они дешёвые и выкинуть не жалко - оказалось что чёрные на кварце зачотно смотрятся. Азард, как и полагается, вскоре катапультировался на скорости 120 км. и был заказан Штатовский комплект 500р и закуплен праймер 3М 360р. (и для обвеса пригодится).

вообщем дождался я свои ветровики от heko качество на 5+ установил быстро все с картинками на упаковке, стекло ни где не трет, зажимчики не зря они придумали. кому интересно фоты зажимчиков и дефлекторов



вообщем очень рекомендую приверженцам и сомневающимся в установке вставных ветровиков.

Trpek, а гиде находится ентот наш главный авторынок?

Trpek, ну на левом берегу бываю раз в 10 лет