Спустя неделю эксплуатации заметил, что дефлекторы Cobra всё же плоховато прилегают спереди около зеркал - немного поотклеивались. Дальше вроде не идут. А вообще жаль конечно. Я уж подумал, что нашёл нормальные дефлекторы для шнивы без косяков, а тут опять...

P.S. Клеил на чистую обезжиренную поверхность, всё по технологии.

_________________
РШН 2010 г.в., БК Штат-Шеви Вектор М, ContiCrossContact AT 205/70 R15, Евро-0, АНЦ ISAI
[url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?p=6958937#6958937]Промывка гидрокомпенсаторов на примере гидроопор нового образца[/url]

Ну может на скотче сэкономили,как говорят много подделок красного и разброс цен на него большой,настоящий 3м должен пахнуть ананасами и быть дорогим.Я покупал у дилера за 300 с чем то рэ моточек в блистере,дорого блин,хватило как раз на 4 дефлектора,хрен оторвёшь два года,так и продал с авто.

_________________
LE Август 2013г.

Shader3, а стоит ли расстраиваться :
У меня точно также уголки со временем отошли... : Палочкой сковырнул остатки скотча (сколько смог) в месте где он отклеился, взял монтажный клей - герметик (прозрачный) заполнил пустоту. Слегка прижал..., использовал кусок рейки и стенку гаража (сильно прижимать не надо) и откатался после этого 6 лет, ничего больше не отходило - так и продал машинку. Теперь ту же операцию сделал со второй машинкой :

_________________
Никогда не бойся делать то, что ты не умеешь . Помни, ковчег был построен любителем. Профессионалы построили "Титаник".
21213 - 97г.; ШН (L) -2006г.; РШН (GLC) - 2012г.; РШН (GLC) - 2018г.: CHANGAN CS75FL - 2022г.

Пришли мне такие,не подходят они без доработки.Сначала поклеил на заднюю дверь,середина дефлектора клеится на резинку окантовки стекла,края на рамку двери в виду такого изгиба дефлектора.Кривоватым резинкам не доверяю-отвалится,как не обезжиривай,пройдено.
Примерил второй к водительской,опять не так,если клеить опять на резинку,то много длины дефлектора,примерно 5 см. и она упирается в пластиковую накладку зеркала,надо смещать на металл рамки двери(из за этого скотч на фото и отвалился,вывернуло с перехода резины на рамку двери) либо подгонять к пластиковой накладке и опиливать.
Крепление скотчем к резинке двери мне лично не нравится,так как ровную плоскость дефлектора к кривой и мягкой резинке стекла(не только на шниве) приклеить хотя бы на немного долго невозможно.
Мои старые дефлекторы слегка с изгибом и клеятся только сверху на рамку двери,еле отодрал,думал сломаю и скотч долго оттирал,видно было на века ,но они увы полностью не прозрачные,но скорей всего верну всё в зад.

_________________
LE Август 2013г.

Извиняюсь,плохо смотрел,по фото накладки над зеркалом нет,сам виноват,а дефлекторы мне по прозрачности и качеству понравились.

_________________
LE Август 2013г.

Сейчас ещё раз попробовал приклеить передний,подогнал и опилил по пластиковой треугольной накладке под зеркалом,приклеилось к резинке окантовки стекла вроде крепко,но самый край спереди дефлектора хоть он и короче стал на 5см,всё равно не приклеился,выворачивает его и всё тут,так как сам дефлектор сделан не по контуру рамки дери,зад прижимаешь-выворачивает перёд и наоборот так же. Мне не понравилось,вернул родные на место,они с переходом-изгибом и ставятся как влитые но жаль не прозрачные

Подарил ветровики товарищу,он передние опилил и приклеил на резинку окантовки стекла,встали по изгибу как родные,но плоскости прилегания плохо,пришлось греть строительным феном.

_________________
LE Август 2013г.

Я уже писал тут и на драйве.
Но повторюсь, вот мои. Да, дорогие. Но ничего нигде не отклеилось за два года. Мою керхером почти через день.





заказывал здесь http://www.simbarnaul.ru/catalog/product/1359/

_________________
[img:b51bd6495b]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/B636TP38.png[/img:b51bd6495b]
Чем круче джип, тем дальше идти за трактором

RamZ,ну не стоят эти четыре кусочка пластмассы этих денег,красная цена рублей пятьсот,да и не поднимается рука на неадекватные ценники.


Я свои за 400р зимой обколачиваю от льда щёткой,не жалко,скотч 3м хороший,пластик не колющийся,но не прозрачные ':'

_________________
LE Август 2013г.

Хз, всё впорядке с коброй. Ничего пилить не пришлось, всё отлично встало на родной скотч. Делал по весне, немного ближе к +5, поэтому использовал строительный фен. Примерил сперва перед и зад. Потом обезжиривал металл, прогревал его, прогревал сам дефлектор, снова проходился по металлу и лепил уголки (5-7 см) дефлектора с хорошим нажимом. Далее, как по инструкции, выводил защитную ленту со скотча в центре дефлектора и уже придавливал центр. Далее опять небольшой прогрев дефлектора по шву и сразу через тряпочку придавливал. Передние как литые, на задних была небольшая щель по центру, поджал - всё нормально стало.
А вот те фиговинки на зеркала, что пару страниц ранее, отваливались даже на стоячей машине. Забубенил на термоклей сверху зеркала. Нормально. Не помогают только в случае, если машина стоит и дождь сильный и косой, в остальных случаях зеркала чистенькие.

_________________
GLC "Айсберг" 2013.

я с отклейкой скотча на дефлекторах столкнулся на 9-ке еще, пришлось 2-й коплект покупать, так когда начал отрывать старый дефлетор треснул! на втором комплекте я уже сам заново проклеивал 3м скотч!
Короче я сейчас поставил дефлекторы в У сервис+ пока ТО первое проходил)
это который официал http://avto-gm.ru нареканий нет. Добротные

_________________
шевроле нива 2014 LC