у мня на парах 4.44 и на 215\75\15 ваще 1-3-5я, собственно 4я ваще нах ненужна :

carmack, пересев на тагера я понял что не трансмиссию надо удлинять посредством ГП3.7 для 1-3-5 а мощный дрыгатель нужен с ровной полкой момента. Иначе дохлый номер ИМХО. Не зря же есть такое выражение как эластичность двигателя. Хотя кто-то считает что это сродни теплому ламповому звуку - ересь и на слух неразличима.

carmack, может покажется странно, но абсолютно согласен с тобой по поводу ГП.
Все зависит от того, что чего хочет и от комплексного подхода.ГП хороши для гомномесов, да еще + турбо/ компрессор.тогда последние будут эффективнее в грязи.Возможно... надо пробовать..

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17

я поэтому и ищю внедорожник с более мощным двигателем чем взять вторую ниву и заниматься её тюнингом... да конечно можно выжать из этого движка 185л но и из кошелька наверно столько же только в тыщах :

_________________
☻Шеви нива - клас машина!☺
https://www.drive2.ru/r/chevrolet/787471/
//www.drive2.ru/r/chevrolet/787478/

carmack, ты на 55кмч включаешь 5 передачу? Я обычно 3. Я конечно понимаю, что в Петрозаводске быстрее 40 кмч ездить проблематично из-за ям, но это не повод ехать на 5 передаче 1500 об. :

Dimchik, спокойно раскатывается на ровной дороге, на 5-й, скорость от 40 кмч, а на 4-й так вообще самое то, с огоньком.

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

всё это лажа!!!
наши машины можно отменно разогнеть до 230 сил! вспомните к примеру "рыжую соню".
у нас просто отличные машины для тюнинга во всех направлениях.
у моего товарища шнива 2006 года как у меня, заменена программа в январе, распредвал 213й, гидры выкинуты, натяжитель цепи "пилот", нулевик, прямоток - гонит просто отпад- что на низах, что на верхах. Пробуксовывает на 2й передаче на освальте. Народ не верит что это нива так может ехать. На светофоре все курят- делает даже сделанную 12ку. Щас в переспективе ещё доработки- рессивер, дроссель, трубки, возможно в конце и турбина- всё это вместе сделает машину круче. И ничего не разваливается- ни раздатка ни коробка, ни ходовая. У нас очень крепкие и хорошие машины!!!

_________________
[url=http://www.avtobeginner.ru][img:b854418068]http://nomer.avtobeginner.ru/rus2/A002EA34.png[/img:b854418068][/url]

смешно вам, а нам смешно когда, на светофоре стоим мы и рядом тоже шнива, немного подразнив нас прогазовкой, оба тронулись на зелёный, через секунду обойдя его на корпус наблюдали в зеркала заднего вида как соперник встал на аварийку и устремился в подкапотное пространство.

_________________
[url=http://www.avtobeginner.ru][img:b854418068]http://nomer.avtobeginner.ru/rus2/A002EA34.png[/img:b854418068][/url]

Так, один кардан у меня уже стоит. Распредвал с шестеренкой надо ставить, смущает необходимость перепрошивки. У меня БОШ 7.9.7+ в он-лайне вроде не настраивается. На Январь менять не хочу. Вот про модуль(мастеркит) поподробнее если не трудно, или ссылочку.

_________________
Если ты видишь то, чего не может быть, значит, тебя не существует. Император Ху. "Книга постоянств"

насчет 7.9.7 сказать мне нечего, под 7.0 просто был и халявный софт и подробные инструкции, насколько это применимо к 7.9.7 и насколько он самообучаем, хз.

вот модуль, пришол и купил в обычном местечковом магазине радиоэлектроники
http://www.masterkit.ru/main/set.php?code_id=215984

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)