За рубежом на автодорогах все настолько расцвечено и обозначено светоотражающими красками-ленточками-отражателями,что необходимсоти в каком либо супер ярком головном свете попросты нет.Как пример вспомнилась поездка в Чехию 2 годан назад на ауди А6,линзованый ближний,обычные лампы не ксенон, так вот поездка по нашим дорогам ночью на этой машине был полетом ужаса на крыльях ночи!!!! : Но как только была пересечена украино-венгерская граница,мне захотелось наоборот уменьшит яркость ближнего света,так там все светилось и сияло на дороге.
А что касаемо Шнивы,то у нас машина для других задач,у меня стоит 6000К ксенон в ближнем уже более 3х лет,фары отрегулированы на стенде,пэтому никого вроде не слепят,для покатушек да и просто движению по пересеченой местности ночью нужна мощьная люстра с проффесиональной оптикой желательно опять же ксеноновой.

еще раз повтрюсь слабый свет головной оптики большенства иномарок не есть следствие конструктивных проссчетов,просто эти машины сделаны буржуями для буржуев и все тут.

_________________
Украина 1991-2014,Помним,любим,скорбим((((((

я ездил,поетому и говорю из собственного опыта,а щас я себе в туманки поставил,очень хорошо,а оптику под ксенон никто специально не делает :?

Вот таким колхозникам надо сказать спасибо за то что они слепять встречных! СПАСИБО! :



Не надо бред говорить если совершенно не владеете вопросом, про ваши сообщения что ваш ксенон никого не слепит вообще промолчу, у меня ровно противоположное мнение.

Почитайте, не ленитесь, может быть просветление настанет : http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=21340

просто надо фары нормально настроить,а вообще фары в шнивке гамно,и нам колхозникам в отличии от вас типо городских очень нравиться так ездить : : :,не знаю как фотку вставить,в моем профиле,в галерее есть фотки света фар,таким светом хрен кого ослепишь

С каких пор регулировки чем бы то нибыло побеждают законы физики? Если вы остаётесь при своем мнении то считаю диалог оконченым.

А что фары гамно я не спорю, мне их свет не нравится и я его переделаю.

и если не секрет,как?поменять на линзовый Prosport?

А кто сказал что Проспорт хорошие фары? :-) и если ну очень хочется ксенон то это наиболее приемлемый вариант чем установка ксенона в штатную фару, потому как линза в любом случае будет слепить меньше.
Я буду делать примерно вот так по условно такой технологии так как у нас не мерцыдес а ШНива . На одной своей машине я такое уже проделывал и был доволен результатом, но там правда оптика была нераздельная.

Не знаю куда написать, напишу сюда. :

У меня после вчерашнего инцидента родилась бредовая мысль.
Инцидент заключался в следующем: В плотном потоке за мной на хвост прилип какой то древний джип с колхозным ксеноном в фарах и противотуманках. Я человек в общем не очень привередливый к свету, и меня колхозный ксенон сильно не беспокоит (даже самому иногда хочется поставить), но тут даже грязь на лобовом стекле светилась изнутри так, что читать можно было. : Притом особо уйти я от него не мог - ехали медленно и плотно. Я конечно ушел, но осадок остался неприятным.

А мысль такая: приколхозить 100 ватный галогенки (Н1 ил Н3 или еще какие нибудь) в задние противотуманки. Я ими всё равно никогда не пользовался, а тут чтобы кратковременно помигать думаю вполне хватит. Расплавиться не успеет. Зато никаких вопросов у гаишников. Дополнительных фар никаких нет. Светит красным. Противотуманки установлены высоко - в глаза попадет 100%. Только надо на ГТО не забыть обычные воткнуть. :

_________________
"...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с)

Хватит для чего? Чтобы врага светом сдуло?

_________________
Commander 3.0 CRD

ZMei, нет, что бы этому "дяде с усами" в голову пришло озарение, что его фары светят не совсем туда куда положено по их предназначению.

_________________
"...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с)