Так и включено. Я имел ввиду, что как правило в траве приходится выезжать задним ходом по уже проложенной колее. А парктроник работает только при включенном заднем ходе.

Ето уже не на звук а на упор.

Доброго времени суток, всезнающий All!
Купил намедне парктроник (ParkMaster 4BJ05) с четырьмя датчиками.
Сегодня начал прикидывать как их установить... В черную пластмассовую часть бампера было бы красиво и по расстоянию от земли правильно, но смущает запаска, не будет ли она давать помеху?
Кто ставил четыре датчика, поделитесь опытом (фотографией или чертежиком) пожалуйста!

Тут в Главой дороге показывали про парк радары.
Правду или нет не знаю, но вот, что насторожило -
расположенный между датчиками торчащий из земли прут не берут, и на звукопоглощающий материал совсем не реагируют - типа хана бабке в шубе.

_________________
Выбираем правильный маршрут. Верной дорогой идете, товарищи!

Про прут наверное решается увеличением количества датчиков или тонкой настройкой диаграммы направленности :

_________________
L 2006-2012 "Тёмно серый металлик", LE "Сочи" 2012.

Ну глаза то и мозг радар не должен заменять!
Специально купил с индикатором без цифр (индикатор 05) - хорошо размещается на потолке, видно его в зекале или если повернуть голову. Не цифровой индикатор (две крупные линии) не должен привлекать зрение (им нужно пользоваться, что видить "бабку в шубе"), расстояние отмечая по цвету/миганию индикатора перифирйным зрением.
Прут нужно видеть до езды назад (имеется печальный опыт лет 15 назад не увидел в зеркале уголок от стенда забетонированный) - всегда смотрю КУДА буду сдавать. Радар нужен мне в основном для парковки вдоль поребрика между стоящими машинами, очень уж там тесно бывает.

Тоже имеется печальной опыт...гы,гы . Продавал свою 2-ю машину -Москвич -407. Так вот при, снятии с учета в ГАИ, в присутствии покупателя каак сдал задом, ну и уделал задним бампером в дерево. Хорошо, что там не сильно гнется. И , канешна, пришлось скинуть. Сейчас смешно :

_________________
Выбираем правильный маршрут. Верной дорогой идете, товарищи!

Слышал, что у кого 4 датчика, то реагирует на колесо! - Удалось ли кому решить эту проблему? Может двух датчиков достаточно, и поставить их пошире, подальше от заднего колеса?

_________________
"Кто говорит, не знает, кто знает, не говорит." - древняя китайская мудрость.

ar1997, именно по этому я не стал рисковать и поставил два, в катафоты.

У меня четыре датчика, не знал когда покупал, что может быть проблема с запаской, еще не ставил.
Как то не хочется зазря бампер дырявить... Выше есть посты людей, у которых четыре вроде... Но посты старые. Видать протухла темка
Коллеги, на встречах разных бываете, наверняка у кого четыре стоит (даже видел мельком в Москве из окна маршрутки Ш-Ниву с четырьмя датчиками и эмблемой сайта на заднем стекле. Датчики стояли в черной юбке, почему то серебристые )... спросите, если не в лом как четыре себя ведут (и куда установлены...) пожалуйста!