GREDLE, На новых л200 такое было из за того что замерзал заводской антифриз. Не прокачивалась система помпой. Можно проверить тосол ареометром.

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17

еще важно как установлен подогреватель. Если высоко в пределе по уровню, то со временем могут возникнуть проблемы с циркуляцией. У меня вначале Вебасто стояла возле бачка омывателя теперь поставил в низ под помпой. Проблема в том что со временем стареют шланги появляется посос воздуха а при высоком расположении он попадает в круг церкуляции подогревателя и как следствие её прекращение. Самое интересное симптомы проявляются тем сильнее чем холоднее на улице. Соответственно логический ряд как правило заканчивается на плотности ох. жидкости. Но бывает как виддим иначе. :

_________________
ДВС 1,8 СЖ 9,1, турбина Garett 17, 0.4 бара, ГНЦ ГК OFF, РВ 213, НЦ ИСАИ, ступицы на распорке, РПМ распорка +ВР, РЗМ распорка+ ВР УКБ, палки ВР, РК на двухрядниках, Рейд Т + Токико, КПП Aisin, лето AT 215/75 R15, зима Nokian Nordman SUV 215/70 R15

люди будте добры выложите фото где у вас стоит автономный подогреватель без ущерба для всего остального
хочется поставить

_________________
[url=http://s-u.su][img:bf1a00e2ba]http://s-u.su/s/4ankrk97.png[/img:bf1a00e2ba][/url]

В384ЕЕ, будет время сфотаю! У меня вебаста ТТЦ стоит между двигателем и бачком омывателя, тесно да не в обиде Но втискивать ее туда непросто.

_________________
Шнива SE 2010 кулаки с двухрядниками, тормоза Ate, 215/75-15 G012 ковка КРАМЗ-Версия, кран печки Opel, webasto, силыч Борей, НЦ ISAI, интегрированые в фару ДХО, медный радиатор, гена бош итд.
вентилируемые тормоза МВН, снял

Так было раньше
http://photo.qip.ru/users/aj.photofile/ ... 203158520/
(ну не получается у мня нормально разместить фото)

Счас перенес. Фото делать бесполезно его невидно совсем. Написал уже под помпой двигателя.

_________________
ДВС 1,8 СЖ 9,1, турбина Garett 17, 0.4 бара, ГНЦ ГК OFF, РВ 213, НЦ ИСАИ, ступицы на распорке, РПМ распорка +ВР, РЗМ распорка+ ВР УКБ, палки ВР, РК на двухрядниках, Рейд Т + Токико, КПП Aisin, лето AT 215/75 R15, зима Nokian Nordman SUV 215/70 R15

_AJ_, хм... под помпой? Под помпой вроде и места нет особо, у меня там трубки и компрессор кондиционера. Так что не всем подойдет. Ну и первый твой инсталл тоже актуален только для авто без кондишена.

_________________
Шнива SE 2010 кулаки с двухрядниками, тормоза Ate, 215/75-15 G012 ковка КРАМЗ-Версия, кран печки Opel, webasto, силыч Борей, НЦ ISAI, интегрированые в фару ДХО, медный радиатор, гена бош итд.
вентилируемые тормоза МВН, снял

Так вот я его переставил вниз из за нестабильности работы, часто воздушило его в мороз.У мня нет кондиционера. Вообще удобнее по инсталяции в ШНиву Гидроник. У моего знакомого онстоит на месте адсорбера. И фактически установлен выше уровня антифриза но РАБОТАЕ уже 3 года : сам в шоке. Но вебасто надежнее и при умелой инсталяции и отсутствии компрессора кондиционера нормально монтируется под помпой двигателя при этом брызговик двигателя тоже остается на месте. К стати Теплостар у мня тоже стоял под помпой двигателя.

пультуправления в салоне установил здесь. http://photo.qip.ru/users/aj.photofile/ ... 203177661/

_________________
ДВС 1,8 СЖ 9,1, турбина Garett 17, 0.4 бара, ГНЦ ГК OFF, РВ 213, НЦ ИСАИ, ступицы на распорке, РПМ распорка +ВР, РЗМ распорка+ ВР УКБ, палки ВР, РК на двухрядниках, Рейд Т + Токико, КПП Aisin, лето AT 215/75 R15, зима Nokian Nordman SUV 215/70 R15

У меня шевик с кондиционером. Первый раз по моей же просьбе, т.к. собирался потом еще ставить кондиционер, вебасто мне поставили справа под бампер, закрепив за сам металлический усилитель бампера. По уровню получилось хорошо - ниже всей системы, и ничему не мешало. Проездил так 2 года. Вообще это самое оптимальное место для установки. Но на 2131 я падал в сурчину и завернул бампер винтом - поэтому все время терзали смутные сомнения, когда на охоту ездил. Переставил вебасту лежа на место омывателя - получилось чуть ниже расширительного бачка - даже приподнимал его немного, положив под него прокладку. Последний вариант - вебасто стоит вертикально на месте и на кронштейне модуля зажигания. Пульт на месте заглушки кнопки кондиционера.

бинар поставил возле аккумулятора. зима без проблем!

Добрый день, уважаемые одноклубники. Нужна помощь с Вебастой!
В нашем городе нет представительства и сервисных центров этой фирмы.
Проблема собственно в следующем: при включении подогреватель работает буквально пару минут потом переходит в ждущий режим.
Можно-ли проверить системы подогревателя, не имея специальных приборов?

_________________
ШНГ, 04г.--> ШН GLX (FAM), 08г.