Мой друг недавно купил импортный недопривод со штатным таким девайсов - рад до соплей. Говорит, что в изморось и в пасмурную погоду очень удобно. Тоже появилось желание обзавестись этим хитрым устройством. Поиск в яндексе не дал цен и отзывов на это чудо техники. Только эту ссылку на наше ноу-хау и остальные ссылки на запчасти к иномаркам. Кто что думает о этой штуковине?

_________________
"...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с)

Lomonosov, прикольная штука, когда корректно работает... а то бывает за фурой едешь, с неё грязная пыль на лобовик оседает (без особой потери видимости), а ты в это врмя обгон делаешь.. писалки автоматом включаются..дворники грязь тереть начинают..вот западло!! в самый неподходящий момент!.. думаю забей.. нафик эту приблуду.ИМХО.

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17

Lomonosov, я енту хрень хотел сам сделать и добавить туда плавную регулировку скорости очистителя, но подумал вот о чём:вот именнно по этой причине и не стал заморачиваться!3Dfx_TriDDDek,+

_________________
ШН- LC 2006г. Milky Way\х637вв89\

Могу дать краткое резюме по поводу штатного датчика дождя.
Краткое резюме такое: говно. В 90% случаев регулируемая пауза дворников даст фору датчику дождя. Полезна только для тупых блондинок имеющих разжижение мозга на завершающей стадии, зрение -15, и постоянно путающихся "во всех этих кнопочках и штучках в машине". Я таких видел: дождь закончился 15 минут назад, а она стоит в пробке и трет по сухому стеклу дворниками и не замечает этого!
Срабатывает датчик всегда с опозданием, завершает свою работу тоже. Кроме того, он, по идее, реагирует на скорость, поэтому при разгоне-торможении он меняет скорость работы дворников. Тоже с запаздыванием, разумеется. Поэтому все равно приходится крутить колесико, которое отвечает за регулировку чувствительности датчика. Будь там просто регулируемая пауза, эффект был бы тот же.
Кроме того он реагирует на грязь, битум, сопли лужкова, старательно размазывая все это по стеклу. В общем, у меня он всегда выключен, а когда идет дождь, я включаю его, т.к. иного способа задать паузы между взмахами дворников нет.

Вообще то именно такое применение его я и подразумевал. Т.е. для регулировки паузы во время дождя. А не ездить с постоянно включенным.

_________________
"...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с)

Ну раз есть возможность выключить, значит в отдельных ситуациях эту штука не так и плоха. Вопрос в ее цене для Шнивы...

_________________
[url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?p=2205496#2205496/]Горы, весна 2009[/url]
[url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=30430&postdays=0&postorder=asc&start=0/]Горы, осень 2008[/url]

Звонил в Тольятти в контору указанную в ссылке на первой странице. Устройство обкатывается и готовится в серийный запуск. В продаже появится где то через месяц. Ориентировочная цена 1000 р., точнее они будут продавать по оптовым ценам дилерам с таким рассчетом, чтобы в рознице это устройство не перевалило за тысячу. Вот такие дела.

_________________
"...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с)

Needle, +1. Наши руки не для скуки!

_________________
Сильно бывший ШНивавод, дикий чебуратор CHeauN. Ныне - Хозяин Сатурна. :)

Фууух!!! Бугага!!! ЧЕПУХА!!! : : :

_________________
Испытания на прочность, скорость и крысату...

Ну так поставь регулируемое реле и всех делов. Цена - 150р и никаких переделок, старое выдернул, новое вставил. Колесико, конечно, удобнее получается, т.к. более наглядно, но в целом смысл тот же.