Международный клуб владельцев и любителей Нива Тревел, Легенда, Шевроле Нива и Лада 18+
Форуму 22 года!)) Поздравим друг друга!

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Тюнинг и допоборудование » Нивы — внедорожная подготовка и езда

 



 Страница 20 из 20
  [ Сообщений: 200 ]  На страницу Пред.  
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
  Alex_MAN
Не в сети
 Заголовок сообщения: Re: Усиленные приводы и полуоси.
Сообщение Добавлено: 14 мар 2017, 21:15  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    14325
  •  21672
  • 50
  •   0

  •  15 июн 2009, 11:35

  •  Нижний Новгород, Сормово

Блог: Просмотр записи (0)
иж-техно писал(а):
Шрус glo4512k и gkn 302238 абсолютно одинаковы.
Менять хода и шрусы - когда до выпуска осталось несколько дней и при этом переделывать спешно детали, смешно....

Ну да, а менять инфу на своем сайте и удалять посты на этом - вполне нормально... При этом мой вопрос по существу (ход подвески при заявленных Вами 24 мм хода ШРУСа) остался без ответа. Хотя ответ и так понятен, "наши испытания показали, что все зашибись при любых ходах подвески", хотя как оно может быть зашибись - совершенно непонятно...

_________________
Пионерский Заплыв - 2023
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  alexng
Не в сети
 Заголовок сообщения: Re: Усиленные приводы и полуоси.
Сообщение Добавлено: 14 мар 2017, 21:16  
Профи
Профи
    655
  •  7301
  • 40
  •   0

  •  24 фев 2012, 16:11

  •  Краснодар

Блог: Просмотр записи (0)
Alex_MAN писал(а):
иж-техно писал(а):
Шрус glo4512k и gkn 302238 абсолютно одинаковы.
Менять хода и шрусы - когда до выпуска осталось несколько дней и при этом переделывать спешно детали, смешно....

Ну да, а менять инфу на своем сайте и удалять посты на этом - вполне нормально... При этом мой вопрос по существу (ход подвески при заявленных Вами 24 мм хода ШРУСа) остался без ответа. Хотя ответ и так понятен, "наши испытания показали, что все зашибись при любых ходах подвески", хотя как оно может быть зашибись - совершенно непонятно...

Может палки гнуцца?

_________________
LC 07 -> LE+ 16
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Alex_MAN
Не в сети
 Заголовок сообщения: Re: Усиленные приводы и полуоси.
Сообщение Добавлено: 14 мар 2017, 21:22  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    14325
  •  21672
  • 50
  •   0

  •  15 июн 2009, 11:35

  •  Нижний Новгород, Сормово

Блог: Просмотр записи (0)
alexng писал(а):
Может палки гнуцца?

- Ваши презервативы бракованные, они все время рвутся!
- Да-да, а еще гнутся и мнутся! (с)

Добавлено спустя 39 минут 30 секунд:
По ходу @иж-техно с нашими модерами что-то не поделил, все его сообщения удаляются и вся тема "Иж-Техно" забанена. Печалько... :smile_worried: Хотелось бы все-таки выяснить технические подробности...

_________________
Пионерский Заплыв - 2023
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Держиморда
Не в сети
 Заголовок сообщения: Re: Усиленные приводы и полуоси.
Сообщение Добавлено: 14 мар 2017, 22:33  
Старожил
Старожил
    280
  •  1002
  • 51
  •   3

  •  16 фев 2010, 17:24

  •  Тверь

Блог: Просмотр записи (0)
Да уж , неконструктивно как-то.

_________________
Теперь на HAVAL F7X
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  SLAM™
Не в сети
 Заголовок сообщения: Re: Усиленные приводы и полуоси.
Сообщение Добавлено: 15 мар 2017, 10:50  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    397
  •  703
  • 44

  •  25 ноя 2008, 11:36

  •  Калуга

Блог: Просмотр записи (0)
Да, тоже искал тему про иж-техно - не нашел.
А из истории входить - заблокирована. Жаль.

_________________
Шнива FAM-1 2008
Suzuki Escudo 1997
TLC Prado 78 1992
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Дюk
Не в сети
 Заголовок сообщения: Re: Усиленные приводы и полуоси.
Сообщение Добавлено: 16 мар 2017, 09:32  
Аватара пользователя
Участник
Участник
    30
  •  56

  •  06 мар 2010, 14:32

  •  Питер

Блог: Просмотр записи (0)
Alex_MAN писал(а):
что при ходе колеса вниз из горизонтального положения вала привода для смещения внутренней точки вала на 24 мм (читай на ход внутреннего ШРУСа) вертикальное перемещение наружной части палки (внешнего ШРУСа) должно быть не более 144 мм. Как-то маловато даже для стока, не?

А рычаги за счёт чего удлиняются? :smile_bigsmile:
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Нивер
Не в сети
 Заголовок сообщения: Re: Усиленные приводы и полуоси.
Сообщение Добавлено: 16 мар 2017, 14:45  
Старожил
Старожил
    400
  •  2917

  •  14 дек 2007, 16:37

  •  Санкт-Петербург

Блог: Просмотр записи (0)
Выше гражданин правильный вопрос задал. :smile_hi:

_________________
1,9 суперфеншуй, РК 3,15 синхро, крест от КПП, белкарды "-04", ГП 4,78, ЗМ из норм. стали с п/о 24шл с двухрядниками и валрейсом/ПБД, СРПМ с ПБД и правильными "палками" приводов, 33" БФГ. Ну и мелочи типа ВУ от ФАМ-1, ивеками и ступицами мвн и т.д.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Дюk
Не в сети
 Заголовок сообщения: Re: Усиленные приводы и полуоси.
Сообщение Добавлено: 31 мар 2017, 21:55  
Аватара пользователя
Участник
Участник
    30
  •  56

  •  06 мар 2010, 14:32

  •  Питер

Блог: Просмотр записи (0)
и тишина...
может вопрос не корректный или поставлен не правильно? Так могу перестроить:
Изображение
почему положение наружного шруса сместилось, относительно горизонтального положения, не по радиусу, а перпендикулярно вниз?
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  ASGM
Не в сети
 Заголовок сообщения: Re: Усиленные приводы и полуоси.
Сообщение Добавлено: 13 июл 2017, 14:15  
Участник
Участник
    10
  •  55
  • 91

  •  27 июл 2016, 12:48

Блог: Просмотр записи (0)
А ничего что эти 144 мм не по прямой, а описывают окружность вокруг оси рычага? Таким образом 24 мм выбираются при значительно большем ходе чем 144 мм
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  6niva3
Не в сети
 Заголовок сообщения: Re: Усиленные приводы и полуоси.
Сообщение Добавлено: 02 дек 2017, 22:44  
Участник
Участник
    0
  •  115
  • 56
  •   10

  •  25 окт 2014, 10:22

  •  Самара

Блог: Просмотр записи (0)
Дюk писал(а):
почему положение наружного шруса сместилось, относительно горизонтального положения, не по радиусу, а перпендикулярно вниз?
Я бы даже сказал, что по радиусу меньшему, чем описывает нижняя шаровая(либо по эвольвенте)... Т.к. верхняя тоже участвует в смещении поворотного кулака к продольной оси автомобиля... Предположу, что расстояние даже уменьшится(незначительно)...
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 20 из 20
  [ Сообщений: 200 ]  На страницу Пред.  

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Тюнинг и допоборудование » Нивы — внедорожная подготовка и езда

 

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: