Посоветуйте стяжки для ПЕРЕДНИХ пружин надежные, но не дорогие))).

У меня есть такие:



Но при попытки даже не стягивания, а просто я их надел на пружину и стал разгружать подвеску, и одна чугунная лапка лопнула и улетела восвояси. Стремно с такими работать.

_________________
"...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с)

@Lomonosov , по правде говоря я ими на Ниве никогда не пользовался. Хотя пружин снимал и ставил сотни.

_________________
С уважением! Александр

"...крайними бывают плоть, Север, мера, срок и необходимость!"
https://legal-alien.ru/almanakh/akuly-i ... 65-krajnij

У меня такие были тока металл все ок на переднем приводе снимал не раз... Тут такой нужды нет...

_________________
Дон рулит! ШН17г.

Колхоз конечно лютый, но функции свои выполняет, а всё что надо для изготовления было под рукой.
И да, для шнивы ни разу не пригодились.

У меня такие. Использовались много раз, вполне надежно. Правда покупались еще в нулевых, какой сейчас металл не знаю.

_________________
РеШН Элька, снежка - конструктор, октябрь 2012г.

Ёжик Баклажан, декабрь 2001г.

Заводишь подкатной домкрат под рычаг, где шаровая крепится, и поднимаешь. Пружина сжимается, крепишь аморт. Можно и стяжками, но с домкратом быстрее.

_________________
GLS 2014, РЕЙД (Т/С), TOKICO (E2154/2800), RoadCruza RA1100 215/85/16, СРПМ, трипоиды БЕЛМАГ, редуктора 4.44 СССР, БЛОККА зад, AVT 5кг. перед, раздатка 3.0 кит от АВТ, лебёдка PRO-TOP WB 8000lbs
https://www.drive2.ru/r/chevrolet/476398598179782725/

@PavKid , по правде говоря, я это не писал!

_________________
С уважением! Александр

"...крайними бывают плоть, Север, мера, срок и необходимость!"
https://legal-alien.ru/almanakh/akuly-i ... 65-krajnij

@Captain , форум глючит, сейчас исправим

_________________
GLS 2014, РЕЙД (Т/С), TOKICO (E2154/2800), RoadCruza RA1100 215/85/16, СРПМ, трипоиды БЕЛМАГ, редуктора 4.44 СССР, БЛОККА зад, AVT 5кг. перед, раздатка 3.0 кит от АВТ, лебёдка PRO-TOP WB 8000lbs
https://www.drive2.ru/r/chevrolet/476398598179782725/

Мне для другого. Мне пружины снимать не нужно.

Шайбы регулировочные на осях нижних рычагов хочу перекинуть, а чтобы ничего не крутить кроме самих осей, нужно зафиксировать пружину и разгрузить подвеску домкратом)))

_________________
"...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с)

@Lomonosov , понял. Не надо пружины трогать, даже колеса не снимал. Я перекидывал шайбы, по времени минут 30. Чуть чуть балку домкратишь и кладешь втулкой на брус, под заднее ухо рычага ставишь домкрат, что бы ухо на него оперлось. Берешь ось или болт подлиньше и вставляешь его с другой стороны, и просовываеешь его во втулку. Родная ось выходит, болт заходит. Снимаешь задние шайбы, болт дальше забиваешь, он проходит через сайлентблок во втулку. Убираешь домкрат из под заднего уха, ставишь под переднее. Выбиваешь ось, что бы можно было добавить передние шайбы, добавляешь передние шайбы, и уже родную ось забиваешь обратно. Как то так. Проблем не было. На драйве поищи, там у кого-то с картинками есть.

_________________
GLS 2014, РЕЙД (Т/С), TOKICO (E2154/2800), RoadCruza RA1100 215/85/16, СРПМ, трипоиды БЕЛМАГ, редуктора 4.44 СССР, БЛОККА зад, AVT 5кг. перед, раздатка 3.0 кит от АВТ, лебёдка PRO-TOP WB 8000lbs
https://www.drive2.ru/r/chevrolet/476398598179782725/