Международный клуб владельцев и любителей Нива Тревел, Легенда, Шевроле Нива и Лада 18+
Форуму 22 года!)) Поздравим друг друга!

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Тюнинг и допоборудование » Нивы — внедорожная подготовка и езда

 



 Страница 2 из 3
  [ Сообщений: 29 ]  На страницу Пред.    След.
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
  OldJuja
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 13 май 2010, 16:17  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    50
Автор темы
  •  214
  • 50

  •  16 ноя 2009, 14:06

  •  Podolsk

Блог: Просмотр записи (0)
RFT писал(а):
Цитата:
идешь с ходу по грязи, допустим метров 10 пролетаешь, машина гребет и все хорошо, потом в какой то момент машина начинает как будто задыхаться и приходится выжимать сцепление с соответствующей остановкой, что бы она вообще не заглохла

Я так понимаю, что просто речь идет про родные 79Л.С. без понижайки :


Двигатель родной, но мозги "слегка" заменены на январь 2-х канальный и был я на этом 2-м режиме и само собою на пониженой передаче...

Цитата:
Такая же фигня была зимой, когда я в снегу сильно застрял, машине так же не хватало тяги что бы вылезти
Кстати, если в момент, когда понимаешь, что "ща заглохнет", на полсекунды пнуть сцепление, то вполне вероятно, что и не заглохнет, и останавливаться не понадобится. :

Меня удивляют такие комментарии, RFT, вы наверное просто "папа", что всех учите ездить.

_________________
http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/niva/niva/oldjuja/journal/
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  OldJuja
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 13 май 2010, 16:20  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    50
Автор темы
  •  214
  • 50

  •  16 ноя 2009, 14:06

  •  Podolsk

Блог: Просмотр записи (0)
alllexxx писал(а):
Было у меня пару раз что-то похожее.Первый раз на КИВАРИНЕ осенью.Перестала тянуть.Температура зашкалили.Воняло палёным маслом.Открыл капот-вентиляторы не молотят.В панике разъединил на рамке какой-то разъём и замкнул проводом-всё заработало.Остыл движок и вонь прошла и тянуть опять стала.
А второй раз зимой,когда по глубокому снегу много ездил.Тоже грелась.Тогда один вентилятор сломан был.А одного не хватало.
Так что может и у тебя просто перегрев двигла.


Кстати, похоже, что в этом как раз то все дело, вентиляторы как то странно крутятся, второй включается не на постоянку, а щелкает реле, он раскручивается и останавливается, потом опять щелчек и опять крутанулся, и так, пока не охладит. Может надо для 2-х вентиля сделать принудительное включение?

_________________
http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/niva/niva/oldjuja/journal/
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  @lex-26
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 13 май 2010, 16:47  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    1520
  •  2964
  •   1

  •  31 янв 2008, 16:32

  •  Stavropol-city

Блог: Просмотр записи (0)
Тебе по любасу надо принудительно их отключать если канечно ты собираешся ездить в брод, вот и сделай вкл-выкл. Тока не забывай после брода включать :smile_bigsmile:

_________________
Изображение
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  OldJuja
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 13 май 2010, 16:55  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    50
Автор темы
  •  214
  • 50

  •  16 ноя 2009, 14:06

  •  Podolsk

Блог: Просмотр записи (0)
А схемки нету случайно для принудиловки?-) Люблю все своими руками делать :smile_nod:

_________________
http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/niva/niva/oldjuja/journal/
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  ratpoison
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 14 май 2010, 08:34  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    1150
  •  2330
  • 43

  •  12 апр 2009, 11:54

  •  Мурманск

Блог: Просмотр записи (0)
а у меня вопрос- перегрев ката (если таковой имееца)-вызывает схожие симптомы?
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  OldJuja
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 14 май 2010, 09:46  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    50
Автор темы
  •  214
  • 50

  •  16 ноя 2009, 14:06

  •  Podolsk

Блог: Просмотр записи (0)
А как катализатор может перегреться? Разве что закоксоваться может, там же сито стоит....

_________________
http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/niva/niva/oldjuja/journal/
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  КОЛХОЗНИК
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 14 май 2010, 11:55  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    2160
  •  4299

  •  01 сен 2009, 00:24

Блог: Просмотр записи (0)
OldJuja писал(а):
А схемки нету случайно для принудиловки?-) Люблю все своими руками делать :smile_nod:


а читать и поиском пользоватся вы уважаемый паходу не любите : :
тем про вентиляторы уйма, и со схемами и с картинками.
в краце по тваму случаю скажу частенько грязь забивается в разъмы вентеляторов и нарушается контакт. отсюда то крутит то не крутит, вскрой почисти и залей герметиком.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  OldJuja
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 14 май 2010, 12:38  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    50
Автор темы
  •  214
  • 50

  •  16 ноя 2009, 14:06

  •  Podolsk

Блог: Просмотр записи (0)
:smile_nod: да, я виноват, не буду оспаривать, но как бы тема начиналась совсем не про вентиляторы, а насчет схемы и прочего я по инерции спросил.... :smile_nod:

_________________
http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/niva/niva/oldjuja/journal/
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Glu777
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 14 май 2010, 23:59  
Аватара пользователя
Администратор
Администратор
    4254
  •  19484
  • 55
  •   1

  •  28 фев 2007, 12:13

  •  Москва

Блог: Просмотр записи (0)
OldJuja писал(а):
Кстати странно, что на соревнованиях было только 3 ШНивы в полироли и одна в подготовленных, наконец то я посмотрел на ГлуМобиль :smile_nod:
"Комбат" 1й этап, чтоль? Сказал, тоже: "кубок"!............ : : :

Телефон для чего у меня в подписи? Позвони, все обсудим и найдем причину.

А чего не подошел на "кубке"?........ :smile_bigsmile:

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...:)
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  Glu777
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 15 май 2010, 00:00  
Аватара пользователя
Администратор
Администратор
    4254
  •  19484
  • 55
  •   1

  •  28 фев 2007, 12:13

  •  Москва

Блог: Просмотр записи (0)
OldJuja писал(а):
А схемки нету случайно для принудиловки?-) Люблю все своими руками делать :smile_nod:
совершенно не нужная вещь. Только ухудшает надежность.......

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...:)
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 2 из 3
  [ Сообщений: 29 ]  На страницу Пред.    След.

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Тюнинг и допоборудование » Нивы — внедорожная подготовка и езда

 

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: