в петли на бамперах дорестайлинговой шеви влазят 16е. больше - уже с проблемами (хотя видел и 16е увеличенные какие-то..). по нагрузке и 12е шаклы выдерживают.

_________________
... forever autumn ...
http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/niva/niva/anjey-osen/

хотелось бы знать именно на Рестайлинговой...

_________________

На РеШН то же самое!
У меня шаклы как бы на "16". Но они бывают разными. На новом написано 16мм, но на самом деле там от 14 до 15! Есть у меня ещё и старый советский шакл, надписи на нём разбирать не стал, он гораздо уже, но сам пруток ровно 15мм, только к проушинам сплющен до 10мм.
(Фотки увеличиваются. Сорри за дрожжавшие руки...

Проушины на старом шакле гораздо больше, поэтому вставить его в нашу нишу невозможно. : Новый входит впритирку, если вставлять его по диагонали.


А вот насчёт запаса прочности, по-моему всё очевидно: толщина "кольца проушины" (как самого "слабого звена":smile_wink: старого шакла - 12мм, нового - 5мм, площадь сечения, соответственно, ~120 и ~75(минус скругление проушины у нового шакла, уменьшающее площадь минимум до 60кв.мм).

Так что: думайте сами, считайте сами, согнёт или разогнёт!.. А, может, вообще разорвёт тонюсенькие шаклы.

_________________
В России две беды: «-тся» и «-ться»!

Может, тогда 14 взять и все? Как вы думайте?

_________________
РШНГ 2011 СНЕЖКА:-)
_________________
Джипером нельзя стать - джипером нужно родиться !

у мня тож 16 влазят , ток заводить над правильно :

У меня 18 лезут, над ток огрызок бампера правильно пнуть :

Но 14 всегда хватало

_________________
[b:8210edfed3]
В траве сидел кузнечик, а мы его скурили... [/b:8210edfed3]
Как показали многочисленные эксперименты - Шнива - унылое гамно. Хочется бодрое иносранное гамно. Для экспериментов...

Лучше 16. Только не "омегу", а U-образные

_________________
Ужасно боюсь бездорожья. Поэтому лопаточка, пилочка, тросик, шаклики, джечик всегда в машине. И лебедочка. А еще шноркель, чтоб не захлебнуться, и рация (на помощь звать)

Если танки не дергать то 14 всегда хватит а лишний вес возить не надо, это только на публику.

Ага, а друзьям объяснять - не, дружище, свои надо иметь, а мой шакл игрушечный, на твой Патрол не пойдет.
Или возить два комплекта - 12 для себя, и 16 - если придется "танки дергать". Но тогда это точно

: :

_________________
Ужасно боюсь бездорожья. Поэтому лопаточка, пилочка, тросик, шаклики, джечик всегда в машине. И лебедочка. А еще шноркель, чтоб не захлебнуться, и рация (на помощь звать)

Кстати, сейчас подумал: а кто-нибудь рвал крюки с буксировочных тросов, которые рекламируют как 5-ти, а то и 10-тонники? Там ведь колечко, в которое трос крепится, миллиметров пять-шесть в диаметре, не больше. В тестах БТ к ним вроде претензий нет, а как обстоят дела на практике у суровых ШНивоводов?

_________________
В России две беды: «-тся» и «-ться»!