Glu, а я счаз на прарах 4.44 и колёсиках от самоката 205\70 забыл как 4тую включать : 3 : 5

представляю.......

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.

Встретились два моразматика... Это межж 2ой и задней))))) В просак короче.
ПС. Между прочем самая живучая передача, судя по моим двум умершим)))).

_________________
1,9 суперфеншуй, РК 3,15 синхро, крест от КПП, белкарды "-04", ГП 4,78, ЗМ из норм. стали с п/о 24шл с двухрядниками и валрейсом/ПБД, СРПМ с ПБД и правильными "палками" приводов, 33" БФГ. Ну и мелочи типа ВУ от ФАМ-1, ивеками и ступицами мвн и т.д.

Нивер, кода у мну коробка сказала хрысьььь ........то ток на 4ой и понижайке дохрустел до гаража : ну и пары тож роль сыграли, даж сцеплением нивоняло.

вопросы

Между торцем ведущей шестерни и внутренним кольцом заднего подшипника установлено регулировочное кольцо 25, определяющее правильное положение ведущей шестерни 33 относительно ведомой шестерни 21. Это кольцо имеет разную толщину от 2,55 до 3,55 мм через каждые 0,05 мм. Семнадцать размеров регулировочного кольца обеспечивает точное регулирование взаимного расположения шестерен главной передачи.

- деталь под названием реуглировочное кольцо - существует в природе??? обьехал все 8 местных автомагазов, везде смотрят как на идиета - типа а вам зачем? обьясняю. мол, редуктора собрать надо - опять не понимают - зачем? можно ж купить! на вопрос указать место, где дают редукторы с ГП 4.3 спрашивают - а что такое ГП...

можт, кто размеры даст и я сам оное выточу?

далее, таки никто не ответил про жесткие недеформируемые распорные втулки - их отдельно гденть продают?

_________________
https://www.drive2.ru/users/longah/

longer,
и

очень близки по назначению, соответственно втулка точится под конкретный корпус и ведущую шестерню.
Ответ - нет, не продают. Регулировочные кольца тоже не найти, только из тольятти вести комплект в несколько штук каждого размера.

_________________
1,9 суперфеншуй, РК 3,15 синхро, крест от КПП, белкарды "-04", ГП 4,78, ЗМ из норм. стали с п/о 24шл с двухрядниками и валрейсом/ПБД, СРПМ с ПБД и правильными "палками" приводов, 33" БФГ. Ну и мелочи типа ВУ от ФАМ-1, ивеками и ступицами мвн и т.д.

Мне поступило предложение ГП с отношением 4,57 ,
для установки колес 235 75 -15
Не маловато будет?

Так не бывает. 4,44, дальше 4,78. В любом случае для 235ых это не мало, а скорее много.

_________________
1,9 суперфеншуй, РК 3,15 синхро, крест от КПП, белкарды "-04", ГП 4,78, ЗМ из норм. стали с п/о 24шл с двухрядниками и валрейсом/ПБД, СРПМ с ПБД и правильными "палками" приводов, 33" БФГ. Ну и мелочи типа ВУ от ФАМ-1, ивеками и ступицами мвн и т.д.

1. При переключении с 1-й на 3-ю минуя вторую машинка не взбрыкивает? в городском потоке так постоянно можно ездить?
2. Скорость 100-120 и 5-я передача - обороты движка какие?

_________________

Andrey-ufa, смотря почем, а вообще - нормально. штатное - то соотношение 27 колес и ГП3.9 нифига не канает, и принятое в народе к 29 колесам ГП4.3 - это всего лишь возврат к стандарту, где пятая нихрена не едет. реально надо процентов на 10 больше, то есть как раз 4.78 - это будет очень хорошо. нельзя забывать, что кроме диаметра колеса растет еще и его масса, причем больше, чем диаметр (не на 7%, а, думаю, на четверть вполне)

_________________
https://www.drive2.ru/users/longah/