Международный клуб владельцев и любителей Нива Тревел, Легенда, Шевроле Нива и Лада 18+





 [ Сообщений: 1483 ]  На страницу Пред.    След.
Автор Сообщение
 
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 20 мар 2011, 20:26  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент

    20
  •  159
  • 71

  •  14 дек 2009, 18:59

  •  Зеленоград

Блог: Просмотр записи (0)
Серега35,привет.Как проходит полет?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 20 мар 2011, 23:37  
Участник
Участник

    10
  •  80
  • 47

  •  09 окт 2009, 16:34

  •  Вологда

Блог: Просмотр записи (0)
oleg_vm писал(а):
Серега35,привет.Как проходит полет?

200км. оK

_________________
Шевроле Нива 2006г.в. MARSHALL KL-71 215/75 R15. Гидронатяжитель-офф. Гидрокомпенсаторы-офф. Катализатор-офф. ДАК 90/100 в РЗМ НАХ!!!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 21 мар 2011, 08:18  
Старожил
Старожил

    970
  •  3713
  •   7

  •  25 май 2006, 15:38

  •  Уфа

Блог: Просмотр записи (1)
Всем привет! Откатал на ДАКе год с небольшим, около 25 000 км. В покатушках в джип спринте только учавствовал под новый год. В сильный снег не лазил - все работает как надо. А вообще стало ясно что машина в снегу застревает намного дальше чем без ДАКа. Чаше начал "висеть на пузе".
ДАКом очень доволен, там где простаяч нива сидит, я еще еду. Но когда я сел, значит уже только трос и буксир- как правило машина уже висит на пузе. Завалы вправо и влево диагоналки машина не чувствует вообще. Сделал вывод. Для повседневной езды - самое то. Жаль что новые машины с салона не идут с этим девайсом.


Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
 
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 21 мар 2011, 09:45  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент

    240
  •  993
  • 49

  •  22 янв 2010, 19:09

  •  Подольск Россия

Блог: Просмотр записи (0)
Andrey-ufa, у меня похожая ситуация примерно также ,а у тебя какой 90\100 или 100\90 :?: и скажи когда он выпускался

_________________
[url=http://smajliki.ru/smiliegenerator/] [img:46d7aba59d]http://gs107.rimg.info/2cebde4c928d3d3ff6dc5853bbe6f31c.png[/img:46d7aba59d] [/url]


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 21 мар 2011, 14:26  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил

    460
  •  1416
  • 38

  •  20 ноя 2008, 21:55

  •  Тамбов

Блог: Просмотр записи (0)
Подольчанин, ну судя по всему - начало 2010 года у него ДАК... я тоже соглашусь, единственное добавлю - на асфальте тоже от него есть "+" - машинка стала управляемее, особенно заметно по зимним трассам и городу.
ЗЫ ДАК сентябрь 2010 (усилиненный вроде как :smile_nod: ), 90/100, РЗМ, пробег к 15 тысячам - проблем нет.

_________________
время перемен


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 21 мар 2011, 16:07  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент

    240
  •  993
  • 49

  •  22 янв 2010, 19:09

  •  Подольск Россия

Блог: Просмотр записи (0)
SpAl, короч я понял по постам так, что если в перёд 90\100 то он нормально ходит, если ему не давать кренделей как (да простит меня КОЛХОЗНИК ) то он будет жить и нормально работать ,а если 100\90 то он ДАК слабоват .Это моё ИМХО ,я так думаю .У меня пробег на ДАКе около 12 тыщ км

_________________
[url=http://smajliki.ru/smiliegenerator/] [img:46d7aba59d]http://gs107.rimg.info/2cebde4c928d3d3ff6dc5853bbe6f31c.png[/img:46d7aba59d] [/url]


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 21 мар 2011, 16:12  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент

    240
  •  993
  • 49

  •  22 янв 2010, 19:09

  •  Подольск Россия

Блог: Просмотр записи (0)
Да забыл добавить ,и ногда при сдаче назад при вывернутых колёсах бывают два три щелчка ,а так не каких минусов одни плюсы : : :

_________________
[url=http://smajliki.ru/smiliegenerator/] [img:46d7aba59d]http://gs107.rimg.info/2cebde4c928d3d3ff6dc5853bbe6f31c.png[/img:46d7aba59d] [/url]


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 21 мар 2011, 16:33  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил

    330
  •  1919
  • 56

  •  20 апр 2009, 17:21

  •  г.Тамбов

Блог: Просмотр записи (0)
Подольчанин писал(а):
Да забыл добавить ,и ногда при сдаче назад при вывернутых колёсах бывают два три щелчка ,а так не каких минусов одни плюсы : : :

Аналогично.

_________________
Все глупости на земле совершались именно с серьёзным выражением лица… Улыбайтесь, господа… Улыбайтесь…
Как-то тАг... :-)


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 21 мар 2011, 22:06  
Участник
Участник

    10
  •  80
  • 47

  •  09 окт 2009, 16:34

  •  Вологда

Блог: Просмотр записи (0)
Точно так и есть. Сегодня тестил ДАК до деревни. Поле снег по бампер ШНива прет как танк едешь пока не повиснешь на брюхе.

_________________
Шевроле Нива 2006г.в. MARSHALL KL-71 215/75 R15. Гидронатяжитель-офф. Гидрокомпенсаторы-офф. Катализатор-офф. ДАК 90/100 в РЗМ НАХ!!!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 22 мар 2011, 14:42  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил

    680
  •  1703
  • 47

  •  19 апр 2007, 14:57

  •  Самара, 63

Блог: Просмотр записи (0)
Серега35 писал(а):
Точно так и есть. Сегодня тестил ДАК до деревни. Поле снег по бампер ШНива прет как танк едешь пока не повиснешь на брюхе.


А без дака не едет пока на пузе не повиснет?

_________________
[b:8210edfed3]
В траве сидел кузнечик, а мы его скурили... [/b:8210edfed3]
Как показали многочисленные эксперименты - Шнива - унылое гамно. Хочется бодрое иносранное гамно. Для экспериментов...


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 1483 ]  На страницу Пред.    След.


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 8


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: