На свою шниву точнобы не купил блокировку с непредсказуемым поведением на асфальте. Сам ездию второй год на принудиловах от VolodiSPB. Доволен во всех отношениях. А покупать
кота в мешке что-то не хочется.

Отездил на ДАКе в заднем редукторе почти 40т.км. и теперь могу сказать что самоблоки для бездорожья и езды по городу это полумеры. Если нацеливаться на блокировки то принудиловка самое привильное решение, хоть и дорогое. У меня ДАК в итоге заблокировался полностью до визга задних покрышек в поворотах, пришлось снять его.

_________________
Нет плохой погоды,есть плохое снаряжение.

Немножко флуда.Вот и осилил все 152 страницы,мозги потихоньку закипают,всё дельное и познавательное можно уместить на 3-4 страницах,остальное срач.
Вывод напрашивается один,на хрен ни кого не слушай,ставь ДПТ какие хочешь и всё поймёшь только своим опытным путём.
Меня удивляют люди которые роются В самоблоках из-за 1-3 тыс.руб. разницы,не такие и большие деньги,как будто эта разница в деньгах всю оставшеюся жизнь исправит. ИМХО

_________________
От того, как ты посмотришь, зависит то, что ты увидишь.

Если нет фоток то хотя бы фамилию знакомого токаря, разбирающегося в зуборезке, в студию!!!!!

Сам токарю уже 18 лет,во первых, зуборезка это фрезерные работы,во вторых,очень многое зависит от оборудования и опыта фрезеровщика,которых практически не осталось,ну и в третьих нужен очень грамотный термист......Как то баловался на досуге изготавливая регулировочные шайбы в редуктора из стали 40Х13,очень надёжная сталь.

_________________
От того, как ты посмотришь, зависит то, что ты увидишь.

saroga,Привет ,когда ждать электро принудилова на Шниву и сколько примерно будет стоить :?: :?: :?: Были ли какие нибудь испытания :?: :?: :?:

_________________
[url=http://smajliki.ru/smiliegenerator/] [img:46d7aba59d]http://gs107.rimg.info/2cebde4c928d3d3ff6dc5853bbe6f31c.png[/img:46d7aba59d] [/url]

аналогичный вопрос + когда ждать электропринудилова в РЗМ?

_________________
... forever autumn ...
http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/niva/niva/anjey-osen/

Подольчанин, anjey_osen,
На прошлой неделе мы наконец сняли испытуемый образец с тестовой машины. В общем то по надежности результаты превзошли все ожидания. Проблем больше было с электрикой машины. Калиновский электроусилитель никак ни хотел приживаться на нашей тестовой Ниве прошлого тысячелетия:smile_nod: и беспощадно палил всю проводку. При установке на современную Шниву с ГУРом таких проблем не возникнет. Сейчас немного доработаем компоновку в целях упрощения установки . По срокам, первая коммерческая партия наверное выйдет после Нового года. Цена, включая установку, более чем демократичная, потому как из доп. работ потребуется только установка одной кнопки в салоне (обычная трехпозиционная кнопка от стеклоподъёмника). По РЗМ, до выпуска разгруженной полуоси мы этот вопрос даже не рассматривали (стоковая полуось порвется при первом повороте ) а теперь наверно подумаем.
Задавайте вопросы.

saroga,
Принудилово в заводской силуминовый РПМ?
Почему стоковые п/оси должны рваться в первом повороте, если с заваренным диффом худо - бедно живут?

_________________
L 2008г. Легкий рыболовный тюнинг.Пока недвижимость...
L 2012г. Немного паламал...

РыболовЪ,
1.Стандартный силуминовый корпус со специальной Д16Т крышкой, которая помимо размещения всего механизма значительно усиливает вышеуказанный корпус.
2.Не знаю. Потому что наверное Мкр на колесе превышает 270 кг. м. И это отдельная тема.