Федор213, MadCap, понравилось, дуры? :

Царь-Шевиваген, еси чесна, не обижайсо, нет

мы такое проходили - лифт называиццо смерть подвеске-капец устойчивости

надо шоб одинаково было под передним и задним от земли - эта рас

колёсья большие - да, гут, балку надо опускать - слухайсо старших, или пружины подрезать - но колёсья не влезут

_________________
Никто, кроме нас !
Why drink and drive if you can smoke and fly?

MadCap, ога! токма на енто мне малёха накакать ;-) и на устойчивость - если речь про асфальт.



щас вроде как около 20 см. разница :



так один виток срезал то ужо ;-)

накакать - ета харашо, када малёха :

а када лопаиццо шось аш пля в болоти, или в районе Верхней запердуевки ночью в мороз......

то какается какато не дюже убидительно

спроси вон хучь у Глуздоффского

_________________
Никто, кроме нас !
Why drink and drive if you can smoke and fly?

MadCap, ХЗ... я ж сужу по опыту других старших товарищей И этот опыт говорит о том, что такой вариант лифта очень даже жизнеспособен. Насколько - практика покажет :

Царь-Шевиваген,

ну во как было



жах..... а ща вполнебельно нормабельно



резай грю, пружинки :

_________________
Никто, кроме нас !
Why drink and drive if you can smoke and fly?

MadCap, не. 29,33 могут не влезть если ышшо обрежу ;-) виток и так обрубал.

Царь-Шевиваген, пральна, нивлезут

но негоже чекрыж ломать в азарте то :

у меня вот колёсья 30 честных американских дюймофф вот прям на этой фотке, ась ? балка цуко : опущена в смысле

_________________
Никто, кроме нас !
Why drink and drive if you can smoke and fly?

MadCap, как говорит дядька Олег - каждый сам себе злой буратино ;-)

Царь-Шевиваген, дядько Олег .....маньяк афтаритетный - спору нету :

_________________
Никто, кроме нас !
Why drink and drive if you can smoke and fly?