Царь-Шевиваген, и, кста, при чём тут технические проблемы при установки лифта банкоматофского :

у него колёсья поменее будут

тебе для точности к уткодержателю надо обращаццо, ну или ко мне :

_________________
Никто, кроме нас !
Why drink and drive if you can smoke and fly?

MadCap, спорить не буду, ибо ИМХО это ИМХО, но расскажу таку историю тебе.
Катались мы тут в августе-сентябре в марийскую тайгу с Грифом, Журавлем, Борисом_кз ну и я.
Так вот после покаталок при выезде из леса встретили грязюку жуткую с бревнами и палками в ней торчащими, правда не большая была, метров 10 может от силы.
Так вот я на 29-х А/Т с ГП 4,3, лифтом и самоблоком, Журавлик на 215-х А/Т в стандарте, так я эту грязюку проехал и не раз, он ни разууууууу
для чистоты эксперемента я его попросил освободить водительское место в его авто (ну типа исключаем тупую прокладку между рулем и сиденьем)..................результат? ни фуя я не проехал!!!!!!!!!!!! ни разу.......
к чему эта басня, к этому

да хочу заметить, что лифт был не Хардовский, а лайтовский, а он ниже харда.

_________________
Внедорожный клуб "Азимут" www.azimut4x4.ru

MadCap, в ентом чёли вся проблема? : : ничё - вытянусь! не забывай, дружище - у каждого свои цели и задачи! у мну машина не для соревнований, а для хобби и покатух по говну в своё удовольствие! то есть мне не надо за ограниченное количество времени во чтобы то не стало проехать где-то, убив машину ;-) а енто значит, что многие вещи меня могут и не коснуться :P

1. шрусы поменял все поочереди.
2. сошка рулевого маятника выгибается как ей надо :
3..................ээээээээээ
да все наверно

дальше могут быть проблемы связанные с типом и размером резины и использованием доп опции "МОСК" :

_________________
Внедорожный клуб "Азимут" www.azimut4x4.ru

Банкир, ну вот собственно и всё, шо следовало доказать!

а это и решается доп опцией!!! : вышел глянул и поехал :

проблема не от лифта, а от колесиков, которые выворачивают ходовку и трансмиссию.
Я могу поставить и 31 колеса в мудах....и буду кататься....а поставлю в Федиме сироко и пипец моим приводам и полуосям :

_________________
Внедорожный клуб "Азимут" www.azimut4x4.ru

Банкир, ога-ога.

та я ж не спорю с вами, братья по ээээ... разумом это назвать сложно

я опытой делюся

у меня тож машина как раз повседневно используется, и я хочу использовать её комфортно и без убивства, чем и занимаюсь

а про 215, 235 и 30 - всё верно, почти

просто 235 это на грани , а между 30 и 235 колёсьями зело много переделок должно возникнуть, вот в чём соль то

ЗЫ: там вон какойта Глуздовский в соседней теме спрашивает к кому обратиццо за лифтом :

а в другой теме какие-та чуваки, оден из них Герасим, который Алёша : якусь хрень строят непонятную, к чему бы это ? : : :

_________________
Никто, кроме нас !
Why drink and drive if you can smoke and fly?

Банкир, а ну выдай фото строго анфас :

не своё, а пепелаца, прикинем как у тебя рычаги реально относительно земли стоят

_________________
Никто, кроме нас !
Why drink and drive if you can smoke and fly?

MadCap, вооо!!! в этом у нас и разница! я ваще машину использую чисто для покатух, а раз в месяц у меня один 100-километровый прогон по асфальтовой трассе. Всё.