А если вода на капот :?: Думаю зальёт твою дырочку :
Лучше будет, если перенести патрубок к бачку ГУРа.

КАС, даж ненадо так глубако, если в лужу сходу попасть то под капот водичка сёравно попадёт, гидроудара конешно неслучиться но фильтр может промокнуть... опять же от ситуации зависит..

По капот не зальет тк там уплотнитель не пускает воду можно спокойно ехать подымая волну на капот чтоя не раз и делал.
И поскоку от земли до горловины 95см то в лужи глубиной более 75 см лучше не соваться.Хотя я однажды лужу глубиной более 1м форсировал но там видимо воздушный пузырь спас.
Во все другии тчк капота воздухан подымать плохо тк падает динамика.
Эксперементальным путем мною установлено что это самая лучшая тчк для размешения горловины и 95см хватает для 95%луж и бродов

бугор, ты дополнительный уплотнитель ставил :?:

Очевидно он имел ввиду штатную ресничку (резиновую) над фарой.
Но это стремно, не выход.
Нуна развернуть корпус фильтра и трубу вывести к бачку ГУРа. Там выше, нет волн и позволяет ездить по бродам 1,2 м.
И длинна трубди не увеличится :

Резинка там штатная у всех стоит. В щель вода не попадает даже если долго и настойчиво и под напором лить в эту шель струю из шланга.Так я проверял в свое время.От волны тем более не попадет.
Ну а брод всегда надо предварительно ножками померять и если не глубже чем по яйца то можно ехать с таким полушнорком как у меня

бугор, ты б лучше про глубину брода с таким шноркелем сорентировал относительно машины или в см., а то люди разного роста бывают ведь. :

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

Как я уже грил при подъеме воз-ка по моему методу от земли до его горловины получается 95см (это если на 235колесах)
Мерять глубину брода надо таки по себе потому как ты первый в воду лезешь на разведку а машина уже потом.При моем росте в 184см по самое нельзя получается 75см.Что и есть пределом при котором остается еще 20см запаса по высоте.
Если же по машине мерять то это высота по крест на решетке радиатора если спереди смотреть или чуть выше колеса если сбоку.

странно у мня что на старой что сейчас на РШНГ вода попадает от луж, капот откроеш вечно там всё в гаммне и брызгах...
над будет приехать и на сухую с керхера пульнуть ....

КОЛХОЗНИК, У меня тоже следы от брызг есть -это крутящийся ремень подхватывает из под машины и швыряет по подкапотному.А через щель крышки капота воду не пробивает .Ни там где в районе фар резинуплотнитель стоит и даже по центру где нет уплотнителя все равно вода не пробивает