radiorus, Еще раз повторяю, НЕТУ НОРМАЛЬНЫХ ТРИПОИДОВ для шнивы, на первых шнивах стоят привода с 22 шлицами, я себе делал под 22 шлица когда менял пары.
А вообще, если сам не испытаешь не узнаешь, а говорить со слов кого бы то нибыло и не слышать то что тебе говорят те кто этим пользовался и пользуется, не совсем верно. :

radiorus, Дык ставь диф старый, на 22 шлица, и появится огромный выбор - теже Танаки:smile_nod:

Я кстати после установки трипоидов поменял только два раза их - один сразу после установки(брак видать) - люфт появился, второй недавно - потерял внутренню фигулину, когда палка привода сломалась.

_________________
Если рассудок и жизнь дороги вам, держитесь подальше от торфяных болот. (ц) Артур Конан Дойл
Ваз 21213 99 года рождения
http://fotki.yandex.ru/users/fedor-213/

Intelligent, Федор213, а теперь давайте считать: новый диф, танаки и т.д. Сколько это денег? Зачем, когда штатные шрусы пока ни разу не порвались и главный минус их только в том, что они хрустят, но едут?

_________________
Pajero Sport 2.5TD, 32"
после 6 лет на боевом Шевике.

http://www.radiorus-video.ru

не ссы.....это колесья Бродяги, твои на распутье были, а прыжки на Армаде!!!

_________________
Внедорожный клуб "Азимут" www.azimut4x4.ru

Давай посчитаем Тём, ты ездиешь на каких колесах, на каких парах? И сколько мостов ты поменял?

radiorus, Autotechnik................такой фирмы у меня трипоиды!!!

_________________
Внедорожный клуб "Азимут" www.azimut4x4.ru

правда у мну 22 шлица :

_________________
Внедорожный клуб "Азимут" www.azimut4x4.ru

Intelligent, а ты на каких ездил? На 235. Пары у меня штатные, но к нашему вопросу это не сильно относится.

А как связаны 2 задних моста, порванных по пьяни, и шрусы? : Спереди был только один раз ремонт моста и то, когда еще ездил на 215-х. Короче, не убедил :


Банкир, вот об этом и разговор. А вы все советуете Тцарю ставить трипоиды - срузу и писали бы, что ему еще и диф менять придется . Либо жить с хрустом, что дешевле :

_________________
Pajero Sport 2.5TD, 32"
после 6 лет на боевом Шевике.

http://www.radiorus-video.ru

radiorus, А я и не буду убеждать, ибо у меня небыло порванных мостов ни по пьяни ни по трезваку. А пары я менял что бы можно было нормально передвигаться, а не с тапкой в пол. 80% даю тебе на то что если ты поменял бы пары сразу как поставил 235 колесики, то порванных мостов не было бы, ибо стиль езды меняется очень сильно, машина едет сама, и газом ее уговаривать нет нужды.
Если готовишь машину, готовь до конца. Установка 235 колес не является подготовкой машины.
При замене пар, можно поменять блок сателит на 22 шлица, соответственно получаешь ОГРОМНЫЙ выбор и нормальных ШРУСов и трипоидов.

Банкир, вот об этом и разговор. А вы все советуете Тцарю ставить трипоиды - срузу и писали бы, что ему еще и диф менять придется . Либо жить с хрустом, что дешевле :[/quote]
Он со своими 30 колесьями поменяет пары, ибо их еще как то крутить надо:smile_wink:

Хотя есть еще один выход, говорят можно перепрошить мозги машинки, но на сколько это помогает, не скажу, не пробовал.

А вообще надо "перепрошивать" голову владельцам:smile_wink: