ребят, кто перебирал пердукторы по этой статье

http://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/tran ... st/rzm.htm

с применением жесткой втулки - из какой стали ее точить??????????

_________________
https://www.drive2.ru/users/longah/

Началось? а поискать? :

_________________
FAM1 май 2007, FAM1 2008, Chevrolet Tahoe GMT900 2013г
Желание - тысяча возможностей, нежелание - миллион причин!

Griff, сделай сам поиск по форуму по фразе "сталь 20" (мне помнится, что именно такая там должна быть) - удивишься результатам:smile_nod:

_________________
https://www.drive2.ru/users/longah/

Я заметила, что на 235тых с ГП 3,9 мнение спидометра совпадало с ЖПСом. Сейчас, с ГП 4.3 ещё пока не проверили.
А насчет динамики. Надо на стоковой поездить, а то ощущения подзабыты уже : Но вроде как на стоке теперь стало.

_________________
Мой пепелац-недожып на Драйв2 https://www.drive2.ru/r/kia/1725600/

geka, замена подшей ОБЯЗАТЕЛЬНО!!! У меня на ходу рассыпался задний подшипник морковки-это когда я пожалел сил и времени и воткнул редуктор в сборе, только промыв его..В результате ролики подша попали в зацепление ГП, перемололо зубья ГП, а пару роликов выстрелило так, что в яблоке РЗМ были от них сквозные отверстия. Хорошо, ехал ночью по пустой дороге и не быстро- так бы ушел с трассы. Поэтому-замена подшей ведущей шестерни, подшей дифференциала- в обязон.
ЗЫ: как-то мерял я погрешность штатного спидометра по ГПС- выходило +7-8%, как на штатной резине (КЕ) с ГП=3,9, точно такая же погрешность, +8% на ГП=4,3 и БФГ 29" (235/75). Динамика и расход соответствующие- примерно стоковые.

Сhevy, и у меня также сейчас на 29х колесах и парах 3.9 спидометр показывает один в один с gps. Скоро пары заменю на 4.3 напишу ощущения,динамика стоковой машины пока помнится.

_________________
Лифт 5см, кумхо мт71 235е,зима Bridgestone WT-14 235е, пары 4.3,самоблок РЗМ теперь еще и в РПМ,ксеноновые линзы,пилот,доработанная ГБЦ
продана.
LAND ROVER FREELANDER 2
- you are gangsters?
- no we are russians!

А в поиске только такую фразу надо набрать? а если набрать "распорная втулка"? у тяж высшее образование? неужели поиск такой сложный зверь

_________________
FAM1 май 2007, FAM1 2008, Chevrolet Tahoe GMT900 2013г
Желание - тысяча возможностей, нежелание - миллион причин!

Griff, скока слоффф... а можно было ответить "сталь 20", и усе:smile_nod: не ценишь ты свое время

да, высшее электричекское, а причем тут поиск?

_________________
https://www.drive2.ru/users/longah/

Я кстати хочу написать, что ожидал от перехода на 4,3 с 3,9 при 215-ых гудричах немного большего, т.е. разница есть, но ощущается она достаточно слабо. Короче я не уверен, что гемор с заменой ГП оправдан, во всяком случае на таком размере колес.

Кстати для интересующихся, на 4,3 по ровному шоссе с 4-мя людьми в салоне, вещами 2-ух человек (вещи 2-ух других ехали в другой машине), багажником, джеком и лопатой на багажнике, и 215-ой резине, по шоссе комфортно идти 90-100, терпимо идти 100-110, есди очень нужно, то недолго иногда получается разогнаться до 125, но это полный предел. Хотя не могу исключать, что это особенности моей машины и движка с пробегом 90000, возможно другие смогут превысить этот показатель. Все скорости мерялись по GPS, спидометр в этом случае врет на 10%, т.е. GPS кажет 100, на спидометре 110.

_________________
Фарш невозможно провернуть назад, и мяса из котлет не восстановишь.

Dimm, Все потому, что под 215 колеса надо было пары брать 4,1

_________________
ШНГ - под балкой ужо 30 :)
СиБи: MJ600Turbo + MFJ 1966(на основании by River31)