После установки главных пар 4,3 (колёса 215/75/15) спидометр начал не просто врать, а нагло брехать - процентов на 17-20. Можно и забить, но как-то неприятно, особенно одометр печалит...
Вариантов решения проблемы, как я понял, два: паять электронный корректор или менять шестерни привода спидометра. Второй вариант представляется проще и надёжней. Шестерни нужны такие: ведущая - 2121-3802833-10 (13 зубов, под z=4,3), ведомая - 2121-3802834-10 (41 зуб). Ведущая в продаже есть, а вот ведомой я так и не сыскал. Помогите, плиз, найти такое.
Хорошо бы уважаемому VolodyaSPb добавить эти позиции в свой прайс-лист, многих бы порадовал.

@Kvazar , таких шестерен спидометра уже давно не выпускают, к сожалению, найти их уже практически нереально, поэтому остаётся на данный момент только электронный корректор спидометра.

_________________
http://tst-transmission.ru/

@Kvazar , думаю могу помочь, точнее скажу в понедельник.

_________________
Раздатка 1.6-6.1, РК на Гелен и TLC 70x
Сложные решения под любые цели.
https://t.me/kru4u

@VolodyaSPb , привет. Подскажите куда лучше писать по поводу заказа.

@VolodyaSPb , когда мы увидим полуоси с герметизацией от внешней среды?(не разгруженные)

_________________
РеШНГ,L,Август 2011,Аустер.
Сила даётся на цель.

Здравствуйте, интересует пара 4,78, есть ли в наличие?

+1... Прошло гораздо больше 2 недель и еще одних 2 недель, а AVT все никак не телятся, видимо...

_________________
Пионерский Заплыв - 2023

viewtopic.php?f=32&t=3181 это вот эти что ли?

_________________
LC 07 -> LE+ 16

@alexng , да, только они обещали сделать еще и на 22 шлица и под ABS. Ждем-с вот...

_________________
Пионерский Заплыв - 2023

@miha70 , лучше в личные сообщения написать и я отвечу подробно.
@NivaS_Pobeditel , пары есть, но еще один человек про них спрашивает через почту, это не Вы случайно?
@Александр levifan , если имеются в виду штатные полуоси, но с крышкой с сальником, то крышку можно будет осенью начать делать, но также надо и полуоси дорабатывать под сальник, но там где будет проточено под сальник поверхность у полуоси будет практически сыромятиной, но с двумя сальниками такая конструкция себя оправдала, показав герметичность, но если бы еще и поверхность была по твердости как и в том месте, где работает штатный сальник, то вариант получался бы идельным, а так пока вариант полуразгруженных полуосей изначально сделанных под сальник в нужном месте предпочтительней.
@Alex_MAN , завтра-послезавтра постараюсь ответить.

_________________
http://tst-transmission.ru/