longer, точить надо как ты выразился по муликам РУКОЙ на торце наждачного круга периодами поворачивая втулку и смачивая водичкой круг. Так оч трудно прощелкать натяг ноющие пальцы не дадут сошлифовать лишку.
Важно затягивать хвостовик с одним и тем же моментом, а не от руки тогда точно поймаешь момент начала натяга и плавное его увеличение, я делал в обоих по 8 кг натяг, все бенч :

_________________
[url=http://nomer.avtobeginner.ru][img:d04d0ee8fc]http://nomer.avtobeginner.ru/rus2/M291OX37.png[/img:d04d0ee8fc][/url]
2.0 88 колено 144 шатун ковка на ресивере теперь голова на 25% производительнее
радиусные фаски и паук 4-2-1 МРВ 550+

Меняют балку заднего моста, заодно решил и самоблок воткнуть, сервисмены не берутся, мол не смогут потом выставить пятно контакта. Я же возмущаюсь как так, это же нива, уже как более 30 лет...На что они мне мол, я не найду мастерской, в которой правильно выставят, и все сервисы (в том числе и од) вставляют на от....бись. Неужели все так серъезно?

Incompliant, увы и ах... а дело происходит именно так... хотя никакой хитрости в этом нет... и приспособа стоит недорого....

_________________
ШНГ09,29МТ,лифт,СРПМ,лебёдка8500,ГП4,44,РК2,95,самоблоки,шнорк,лыжа и ПНХ
Trevel22, сток... пока...
Я бох = мне пох!!!
Обочина-полоса для движения транспортных средств оборудованных мудаками.

Incompliant, сервисмены безрукие, с чем тебя и поздравляю:smile_nod:

при прикручивании самоблока ты просто снимаешь коробку диффа и ставишь вместо нее блок. пятно контакта определяется прежде всего и только взаимным положением ведущей и ведомой шестерен, и сместиться это положение, если та же самая морковка остается в том же самом картере (а ведь это так и есть???) может разве что только при мегаизносе, ну, если песка насыпать вместо масла и поездить:smile_nod:))

короче

если у тебя руки растут откуда ннада и есть верстак с тисками и динаключ (хотя можно без него) - могу сказать тебе что и как делать. собственно, надо тебе всего лишь купить два новых подша 7707, выколупать ведомую шестерню с диффом, выколупать же из нее дифф, вставить на его место блок, прикрутить его к шестерне моментом по манулу (помойму, 8.5 - 10.5, обязательно сажай ВСЕ резьбы на резьбовой герметик), надеть на блок подши, вставить сие в редуктор, затянуть моментом

стянуть плотно, чтобы еле крутилось за морковку головкой, проверить пятно

убедившись, что пятно в норме, ослабить, вымыть гуашь зубной щеткой с солярой, и свести шестерни в беззазорное положение. выставить преднатяг.

звучит долго, но реально делается за полчаса - час, более чем реально сделать за то время, пока "сервисмены" будут перекидывать тебе чулок, если они конечно разрешать тебе воспользоваться верстаком и тисками... по этапам все ясно? если нет - спрашивай

_________________
https://www.drive2.ru/users/longah/

загубил еще одну втулки и забил на жесткие. мягкая кстати у меня два года отстояла и не ушла

кстати, никто не пробовал мягкую втулку менять в положении "редуктор в мосту", выколупав сальник и вынув подш?

_________________
https://www.drive2.ru/users/longah/

всей приспособы - динаключ (в данном этапе необязателен) и штангель, больше ничего не надо

_________________
https://www.drive2.ru/users/longah/

а редуктор копеечный, а копейке лет и вовсе за 40:smile_nod: таки да, так и есть. я, когда 2 года назад собрался ГП менять и блок ставить, обзвонил/одьездил все свои местные говносервисы (около десятка) и еще пяток питерских. пятнаху, пятнаху предлагал за два СНЯТЫХ редутора - хрен там, все отказались. плюнул и сделал сам, два года - полет нормальный (не считая срезаных зубьев на морковке, но это, думаю, не имеет отношения к парвильности или неправильности переборки).

так что теперь без ложной скромности скажу - я умею перебирать, регулировать и настраивать редуктора:smile_nod:

_________________
https://www.drive2.ru/users/longah/

longer, ну на самом деле не всё так просто...
но в полемику вступать не буду...
Incompliant, а вот как ээто делается в эталонном так сказать арианте можно посмотреть тут http://automn.ru/vaz-2101/autocategory-4148-10.m_id-4144.html

_________________
ШНГ09,29МТ,лифт,СРПМ,лебёдка8500,ГП4,44,РК2,95,самоблоки,шнорк,лыжа и ПНХ
Trevel22, сток... пока...
Я бох = мне пох!!!
Обочина-полоса для движения транспортных средств оборудованных мудаками.

Голова уже пухнет...Может знаете толковую мастерскую?

Incompliant, тебе уже ответили... нет... :|

_________________
ШНГ09,29МТ,лифт,СРПМ,лебёдка8500,ГП4,44,РК2,95,самоблоки,шнорк,лыжа и ПНХ
Trevel22, сток... пока...
Я бох = мне пох!!!
Обочина-полоса для движения транспортных средств оборудованных мудаками.