Шнивские пружины расчитаны на независимую подвеску, а в ней в силу кинематики нагрузки на пружину почти в 2 раза больше. Ставь от классики пружины задние и стабилизатор.

_________________
Подготовка внедорожников
Ремонт, доработка а/м Нива, Шевроле-Нива
Магазин офф-роуд аксессуаров
http://www.koroffka4x4.ru
https://vk.com/koroffka4x4

fanngorn,
Жень, а почему задние. Они мягче, чем передние или из-за увеличения хода.
А еще, забыл, диаметр задних больше и войдут ли они в штатные места спереди. :?:

Задние мягче передних, и диаметр задних наоборот меньше чем у передних :

_________________
Подготовка внедорожников
Ремонт, доработка а/м Нива, Шевроле-Нива
Магазин офф-роуд аксессуаров
http://www.koroffka4x4.ru
https://vk.com/koroffka4x4

Кстати а какие колёса планируем обувать (и какие сейчас)?

_________________
[img:8ce29706b2]http://www.wyllf.ru/pisko/140.gif[/img:8ce29706b2]
(для озабоченных - это не то что ты думаешь, это диагональ монитора) :-) :-) :-)

[quote="shniv"][/quote]

Удачи те!!!

могет до такого дорастёшь :

KОЛХОЗНИК,
Увы наша трансмиссия в пересчете на ваяки позволяет поставить 35 колеса максимум. Практически я в этом тоже убедился. Все что больше, это или отказ от шнивских агрегатов, или просто шоу. Судя по лакированым бокам мои земляки сотворили второе. За что им большая уважуха, я бы так не смог.

Мне же сейчас предстоит переделать элементы подвески. Опустить машину на пару дюймов. А то карданам тяжело. Да и вообще многое еще предстоит.

Зато в какашках сейчас можно позволить гораздо большее. Колхозный козлик, который меня сопровождал садился там где я нормально проезжал.
Даже на 30х мудричах с ГП4.44 и самоблоком в заднем мосту приходилось или хитрить, объезжая засады по краю, или лебедиться. Сейчас эти же засады рублю по прамой без лебеды.
Интересно было бы сделать раздатку 1/3 и принудиловку, но боггер сажрал мой финансовый лимит. Потерпим.

Будет что нового отпишусь полюбому. Ааа... забыл ШРУСов нет. Ничто не рвется и не хрустит. Пох любые каряги. Но поперечную тягу уже погнул, да и Х... с ней кувалда рулит. :

shniv,
Я немного испорчу ентот эйфорический настрой, но в переднем мосту у тебя стоят ШРУСы : Просто на ужазике их так ни кто не называет, а называют просто поворотным кулаком, объединив в этом названии одновременно и корпус поворотного кулака и ШРУС. И когда приходит срок, хрустят они еще громче Шнивовских : И даже клинить могут : Проверено : :

_________________
" А тех, кто умом не вышел - всех в горное дело!" (Петр I)
В803НА11

Eick,
Да, но они не хрустят при лифте, как на два дюйма так и на десять.
А вот замену гранат после лифта или глупо порванного пыльника мне довадилось проходить, и не раз :

shniv,
согласен полностью! :
но еще из опыта: при зачетных прыжках на уазовских мостах бывает, что срезает болты крепления поворотного кулака к чулку. обычно рвет нижние болты и получается открытый рот. может и ось шруса в этом месте сломать. Я обычно, если в говна лезли, фсигда два комплекта таких болтов в запасе имел. и приспособу штобы заломыши выкрутить можно было :

_________________
" А тех, кто умом не вышел - всех в горное дело!" (Петр I)
В803НА11

К тому времени када они начнут клинить можно сто раз раменить пыльники, и сами привода в сборе не один придется заменить( на независимой подвеске шевика) : :

_________________
Я спешу посмеяться над всем -иначе мне пришлось бы заплакать.