судя по прочитаному здесь:
1 чтоб отодвинуть мост немного назад.
2 чтоб развернуть мост и предотвратить закусывание кардана.


хотя сам тоже не менял, говорю думаю, собираю инфу, теперь еще и сам буду ездить эксперементировать.

Царь-Шевиваген, ниумничай

про кастор я в курсах

грю ш - цимес в том, чтоб машину поднять \нормально\. а не абы чё (не поминаем Руста к ночи) вкрячить юзерам :

_________________
Никто, кроме нас !
Why drink and drive if you can smoke and fly?

MadCap, само не умничай :P гуру нашёлси самый главный : у мну апосля лифта колёса задние подошли в плотную к передней части арки так, шо стали клинить от набивающегося туды гавна. щас удлинил на полтора см. нижние тяги - нормально стало. верхние ранее были на 1 см. удлинены.

Царь-Шевиваген, думаю шо просто жопа была задрана неумеринно :!: :

_________________
Никто, кроме нас !
Why drink and drive if you can smoke and fly?

MadCap, ну так ёпти : какие пружины...тссссс... РУСТ прислал : : так и задрал :

O :!:

_________________
Никто, кроме нас !
Why drink and drive if you can smoke and fly?

MadCap, лана. Флудить прекращаем. Короче решил я сондовский кардан на днях вюхать. Проверю - как с ним, а ещё с такими тяжеленными колёсами и таким лифтом в говне дела.

Царь-Шевиваген,
...искренне сачуфствую...

_________________
Пионер дружины Долорес Ибаррури

Старый Крыс, +1

_________________
Никто, кроме нас !
Why drink and drive if you can smoke and fly?

Царь-Шевиваген, низабудь кардан обычный кинуть на багажник, да пару ключей или трансмиссионски с фланцем, если плунжерный :

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)