carmack, удлинитель фиксируется путем прихватки к рычагу сваркой полуавтоматом (в случае нужды снять удлинитель - легко отобьется молотком)
Посмотрим как будет вести себя сей девайс, если понравится - можно обварить посерьезней.
В любом случае стук подвески возвестит о проворачивании раньше чем болт открутится, и можно будет принять меры..

Pbl6A40k, сам воял....

DDDnew, не должон, а сделан из пластинки 5мм, и кусок втулки нужного размера и подходящего диаметра.. внизу... Не было короткого болта с такой резьбой, а то можно былоб и без втулки..

Кстати куски этих же втулок стоят под чашками
Прост они толстостенные, и подходящего диаметра.
Когда то разбирал уже не помню что, (но не амортизатор точно) ну и оставил втулки, пригодились вот...

_________________
http://volgacach.ru/

alexerem Молодец прикольный удлинитель своял!А я вот просто дополнительное ухо к амику приварил,но походу когда сдохнут аммортизаторы такойже удлинитель свояю если у тебя он нормально поведет.Или амморы с другим ходом буду брать.

_________________
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... 50#3052970] Отчет о лифте, не втыкать это заразно )))
NMPS 2,5 4D56, 5 M/T, IronMan 40мм, BFG M/T KM2 33" , Nokian Hakkapeliitta LT2 33", лебёдка, якорь.

alexerem, удленитель что надо. буду думу думать как доработать

_________________
Снова на ШНИВЕ

Там в принципе дороботка то нужна ,чтоб его не провернуло.В районе нижнего болта приварить 2 пластины ,чтоб они в сторону колеса торчали,как бы зажимая родной кронштейн и все .

_________________
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... 50#3052970] Отчет о лифте, не втыкать это заразно )))
NMPS 2,5 4D56, 5 M/T, IronMan 40мм, BFG M/T KM2 33" , Nokian Hakkapeliitta LT2 33", лебёдка, якорь.

И так! После покупки нового авто в августе 08 года я думал что ничего переделывать небуду! не тут то было.... После зимних покатушек заметил что Шнивы на 29 дюймовых калесегах ездять РЕАЛЬНО ЛУЧШЕ!!!
Зачесались руки.... Долго думал как лифтанутся! Решил так: назад резиновая завышка от классики. Перёд тоже резиновая завышка + 2.5 см проставка под шаровую для сохранения хода подвески. Всё встало хорошо... Установил Мега Тапки BFGoodrich Mud Terrain 235/75/R15. Ничё нигде нетрёт. Вот так...

_________________
ШНГ 2008. 16 Valve. лифт 14 см. Кумха MT 32/11.5/R15. самоблок. Шноркель. Ступицы Ивеко. Лебедь 12000.

Марьян, диагональ ловил?

Марьян, : эт вы по асфальту гоняете чтоли.
не вводи людей в заблуждения.

_________________
[url=http://oracul.avtobeginner.ru/nomer1/]
[img:70db4400c1]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/M767AT34.png[/img:70db4400c1][/url]

После установки под задние пружины усиленных проставок стало "бухать". Такое впечатление, что задний мост уж очень активно в ямки проваливается и раздается глухой "бух". Причем от передних колес ничего такого не слышно.

Звук замолкает, если только скорость ну ооочень небольшая, скажем, 10 км/ч.

Это я что-то неправильно собрал, или это ожидаемое изменение? Как я понимаю, при старых амортизаторах пружина стала чуть "больше" => распрямляется она чуть резче.

unicsoid, бухать у тебя стали, скорее всего, аммортизаторы. Хода отбоя стало не хватать.

Менять на газель?