Дак ступица же сместиться вниз и привод с ней ,соответственно он станет близко к болтам нижней шаровой опоре.Смотри конструкцию авто ,хотябы картинку подвески и сам поймешь :

_________________
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... 50#3052970] Отчет о лифте, не втыкать это заразно )))
NMPS 2,5 4D56, 5 M/T, IronMan 40мм, BFG M/T KM2 33" , Nokian Hakkapeliitta LT2 33", лебёдка, якорь.

насколько я знаю при таком лифте её не удлиняют вроде. Это вроде делают когда колесо в одной из арок смещаются вперед. Другой тогда вопрос-заметил что шашки по бокам начали стираться больше чем изнутри. Ну предположим что в повороты резко закладываюсь. но другое предположение-когда колеса выкручены в одну из сторон они слишком по татровски выглядят. Раньше не так сильно было. Может как раз в поворотах и стирается резина? Пол оборота руля и на грунте четко видно что я еду на боковых шашках по радиусу. По прямой вроде все шашки отпечатываются,а по радиусу-внутренних шашек будто и нету вовсе.

_________________
"Немного фантазии, и из швейной машинки "Zinger" получилась прекрасная сноповязалка!" (С) О.Бендер

Я просто Колямба
BMW X3 M-pack carbon-shwarz 2,0d 2020
Был X-Trail 2008, 2,5 CVT, люк, кожа-рожа, люстра
Шниво GLS 2004го, Амулет, был со мной 9 лет и продан

prorock, Если шашки стираються на передних колесах ,то это нормально у всех так.По крайне мерее из наших нив на 5 и больше машин видел.И у меня также,видиммо из за поворотов. А практика показала ,что при лифте усил. проставкой ,задний мост всеравно смещаеться ,сам лично 4 машины отлифтовал.И если зад тока поднят усил. проставками то тягу надо удлиннять примерно на 13мм.

_________________
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... 50#3052970] Отчет о лифте, не втыкать это заразно )))
NMPS 2,5 4D56, 5 M/T, IronMan 40мм, BFG M/T KM2 33" , Nokian Hakkapeliitta LT2 33", лебёдка, якорь.

ну ладно,будем посмотреть че дальше будет.

_________________
"Немного фантазии, и из швейной машинки "Zinger" получилась прекрасная сноповязалка!" (С) О.Бендер

Я просто Колямба
BMW X3 M-pack carbon-shwarz 2,0d 2020
Был X-Trail 2008, 2,5 CVT, люк, кожа-рожа, люстра
Шниво GLS 2004го, Амулет, был со мной 9 лет и продан

А кто нить ставил реально 30" колёса? :

_________________
[b:b8a1fca2c6]Стойте так, мы всё уладим..!
[/b:b8a1fca2c6]

На гугломобиль поставили большие колеса даже думаю больше чем 30"
Шнива на вояках тоже на больших колесах.
На дружественном сайте чел написал, ник Мансур
"Ну ежели резинки не из го..на, то точно не выдавит...
Пихать резинки мона тока над просевшими пружинами для восстановления "осанки".
Для лифета нуна шайбы между рычагом и опорной площядкой пружины с выбросом стаба( на Шниве пилить стаб) если преполагается в говна и резина 29 дюмов как минимум. Иначе это все понтозерство и гемор для себя и окружающих...
НИВКО на 31-х колесьях с шириной 275 и без стаба ведет себя на дороге вполне пристойно, по крайней мере 130 км/ч идти позволяет стабильно, а больше Вам надо? Вот и Сумгина сеня обгонял- ему не нада...
ИМХО ессно..."

вот ссыла http://forum.nedoma.ru/topic22566-10.html

_________________
Шнива 2003 -> Шнива 2017

угу



50 тык - полёт нормальный

_________________
Никто, кроме нас !
Why drink and drive if you can smoke and fly?

Мож это из за развал-схождение и этот как его "Угол наклона" чтоли , у нас вроде подвеска в трёх положениях должна по уму регулироваца :

сделал резинолифт и проставки под шаровые 10 мм,
такое ощущение угол поворат уменьшился
встречался с этим кто-нибудь?

_________________
Шнива 2003 -> Шнива 2017

MadCap, Но ведь трет же по задней части передней арки?

_________________
Жизнь - хорошая штука...

У меня нет крепости. Непоколебимый дух – моя крепость.
У меня нет оружия. Направленная воля – мое оружие.
У меня нет щита. Искренняя доброжелательность - мой щит.

Кстати, я работаю ВОЛШЕБНИКОМ! ;)