sem59, Спасибо , так значит делать и буду .

zcfif, а я ни чего не переносил.

«Зилим август 2013» на Яндекс.Фотках
сделал так

_________________

shatun61, мне хотелось, чтоб ничего не мешало, не терлось, не деформировалось. И смотря еще какая гофра применялась(диаметр).

_________________
L-ка сентябрь 2010г.

shatun61
Так поделись !

_________________
Чистый Внедорожник - Позор для хозяина

Там на фото Я так понял . чтобы ни чё не поереносить . ты просто удлинил шланг от гидрача . ну и там броде гофра меньшего диаметра !

_________________
Чистый Внедорожник - Позор для хозяина

Отдавал машину капиталить мотор, заодно всучил им шнорк чтоб поставили. Всё вроде норм, один неприятный нюанс, когда давишь педаль, из шнорка свист. Не шипение, а именно свист, примерно как когда мы свистим, только еще с вибрацией в звуке : Ну или как турбодизельные фуры когда газуют. Шнорк нормальный, знакомый ставил тот же, всё у него норм. Еще вот нюанс - мне фильтр нулевик поставили зачем-то... Вот думаю шо это может быть, из-за фильтра волновые процессы во впускном такую музыку делают.... или в коробе фильтра потому что отверстие под гофру сбоку вырезал, а там внизу дно ж не ровное, завихряется и такое вот получается... Думаю начать с фильтра. Если нет - то положить что-нить ровное по размеру на дно короба в/ф... Ну блин такая музыка мне как-то... не особо :

_________________
2003, ШНГ 320ткм шнорк-лифт-колёса-багажник-люстра - продалась за 30мин., Тагер Т2 2010г. - делаю из него приличный внедорожник.

Хока, показывай, как нулевик примастрячили. :

p.s.
Бытует кстати мнение, что нулевик хреново фильтрует мельчайшую пыль. И если не стритсракер-спортсмен на запиленном моторе, то это не более чем понты, да еще и дорого вылезающие.

_________________
Млечный путь 2006

Eugene.Kh, да я тож так думаю. Мне его "в нагрузку" забесплатно вкрячили. Он размером ровно такой же как наш штатный фильтр. Только тоньше. Фоты завтра.

_________________
2003, ШНГ 320ткм шнорк-лифт-колёса-багажник-люстра - продалась за 30мин., Тагер Т2 2010г. - делаю из него приличный внедорожник.

Короче мне не в эту тему с такой музыкой : Отсоединял всё по очереди, до ДМРВ - свистиииит.. Ну, значит шнорк свистеть не может :

_________________
2003, ШНГ 320ткм шнорк-лифт-колёса-багажник-люстра - продалась за 30мин., Тагер Т2 2010г. - делаю из него приличный внедорожник.

Ребяты,тут такая тема всплыла,к китайскому шноркелю должно подходить оч.хорошо.У нас есть магазинчики которые таскают все для тюнинга.Там есть пайпы(тонкостенные трубы из алюминия и нержавейки,стенка около 1мм) и силиконовые уголки.Размеры,76,63,50 - это наружный.Уголки,60,90 градусов + уголки и прямые переходы с 76 на 63.Главного уголка под 90 град. на 76 с переходом на 63 в наличии не было,оч.хотелось его видеть,т.к. места под крылом в обрез.Сами пайпы бывают тоже прямые и гнутые.Гонщики ими воздуховоды тянут.Под заказ возят конечно.Но ценник конский - все по 600р : 2400 минимум выходит на трассу.Но зато диаметр - то что надо!Может кому пригодится.

_________________
Шниво 2005,кулаки и ступицы от МВН,Рейд Т, пары 4,3, СРПМ, самоблоки Вал Рейсинг - 0,5 и УКБ, 29-е тапки, шнорк, АНЦ ISAI, вал 213,болты, Белкарды 04,горная кпп, РК 3:1, ЗМ обварен,сапуны под капотом,лопата,джек,экспидиционник ...

...