Dimm, На зад вТрофи лубедку ваше непоставить(комплектную),а на перёд кронштейн с двумя профилями.У меня Трофи октябрь 2008г.

_________________
Нравственная ценность человека определяеться тем,готов ли он ради своих убеждений пожертвовать жизнью.

Тогда есть большая просьба описать/заснять авто и высказать свое мнение по поводу сего агрегата...

Сам строю в приципе подобный авто из L-и 2004 года - интересно что делают офицально...

ArtOFF, дык вроде б везде все написано. Есть несколько статей...

ArtOFF, извиняй но снимать уже нечего так как я поставил силовой бампер со стационарной лебедкой....както так

_________________
Нравственная ценность человека определяеться тем,готов ли он ради своих убеждений пожертвовать жизнью.

Становиться всё непонятней. Почему GM-avtovaz тут http://www.gm-avtovaz.ru/new_ru/inside. ... additional предлагают "Универсальное фронтальное сцепное устройство Niva Trophy" с одним ответным квадратом? Кто его делает?

Блин, очень хочется увидеть Трофи живьём - может в Питере всё-таки есть места где она водится?

P.S.: Есть мысли как эта шракозябра крепиться:

(Это F-design такое наваял)

_________________
Фарш невозможно провернуть назад, и мяса из котлет не восстановишь.

Оленин,Как оно на трофи по сравнению с обычной шнивой ?Интересует в первую очередь кресерская скорость на трассе и не напрягает ли шноркель а то грят он гудит на скорости? Спрашиваю потому как сам хотел себе взять но ни кто из дилеров не взялся привести потому пришлось взять обычную и строить самому

На переднюю балку точно, а трубы видимо прям в лонжерон пихать... ИМХО

_________________
Испытания на прочность, скорость и крысату...

на короткую ниву причем пихать, а не на шевик...
у 2121X как раз вроде бампер на трубах висит...

_________________
[b:8210edfed3]
В траве сидел кузнечик, а мы его скурили... [/b:8210edfed3]
Как показали многочисленные эксперименты - Шнива - унылое гамно. Хочется бодрое иносранное гамно. Для экспериментов...

Yaroslaf, точно - сия шедерва для Ниффки... боковые трубы пхаются вместо штатных кронштейнов бампера, тяги - в куда то под днище, к лонжам или к тягам...
Зело умиляет конструкция "тонкой шейки" связки площадки лебеды и силового каркаса... имхо будет эротично изгибатся при лебежении вбок...

_________________
[b:fc3ee0f269] [size=11:fc3ee0f269][color=darkred:fc3ee0f269]Vouloir с'est pouvoir...[/color:fc3ee0f269][/size:fc3ee0f269][/b:fc3ee0f269]
Фото с покатушек http://photo.stream24.ru/users/holg

Делает его толльятинская фирма тюнинг-профи. http://www.tuning-profi.com/gm.php