а как я солнце через нее видел из ямы?! : : :
после твоих фоток тоже постараюсь залезть в яму и снять фотодокументалистику

_________________
... forever autumn ...
http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/niva/niva/anjey-osen/

anjey_osen, эти гофры бывают 1-2-3 слойные. У меня эти "штаны" одни из первых выпущенных. Ты их позже брал. Поэтому х.з., чё там Ф-Дизайн наставил.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

И у меня такие же штаны! Т.е. если сетка прогорает то ничего?, фотки давай!

Carrier, anjey_osen, http://www.drive2.ru/l/6760433/
:

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

sem59, а они не из нержавейки?

евген 83, гофры не, штаны да.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

А я что-то не пойму зачем в гофре труба, получается что гофра своих функций по сжатию-растяжению не выполняет, опять же не пойму зачем гофра если через оплётку будет сечь? Что-то запутался...

Carrier, эта "труба" эластичная, т.е. можно фланец, соединяющий штаны и катализтор, руками поднять/опустить, что я и делал при отболгаривании прогоревшего пламика. Как при этом сохраняется греметичность - я х.з. :

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

Примерно так это устроено, по принципу гофры, с вариациями "волн".

Сетка чисто защитная, и если кто-то из ямы через неё видит солнце - надо вернуть кузов на место)). А так то по касательной мимо основного сильфона он и должен проходить, свет ентот.

Во, ещё нагляднее для тех кто в яме:

_________________
1,9 суперфеншуй, РК 3,15 синхро, крест от КПП, белкарды "-04", ГП 4,78, ЗМ из норм. стали с п/о 24шл с двухрядниками и валрейсом/ПБД, СРПМ с ПБД и правильными "палками" приводов, 33" БФГ. Ну и мелочи типа ВУ от ФАМ-1, ивеками и ступицами мвн и т.д.

сомневающимся в выходые залезу в яму с фотоаппаратом! :P

_________________
... forever autumn ...
http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/niva/niva/anjey-osen/