сели по удобнее, взяли пицы, пивка - ждем,,,
готовы вникать

_________________
matiz 0.8i

В течении года или двух прочитал все 500 страниц, но уже всё забыл . Есть желание лифтануться т.к. передние 215-ые гудричи задевают за арку сверху, багажник всё время забит всякими джеками, лопатами и т.п., поэтому машина слегка приседает + всё чаще посещают мысли о перднем силовике и лебёдке, соответственно морда тоже просядет. Лифт хочется гуманный - 3-5 см.

При лифте очень не хочется удлинять и усиливать штатные тяги заднего моста т.к. усиленные тяги могут повредить домики, а удлинённые в любом сельпо уже не купишь. Помимо этого очень не хочется менять задние аммы т.к. стоят маслянные Каяба, которые меня вполне устраивают. Ну и последнее - очень хочется обойтись без сварки, но эта проблема наверное всё-таки решаема.

Может кому-нибудь придёт в голову вариант лифта, который бы мне подошёл или у меня нет будущего ?

_________________
Фарш невозможно провернуть назад, и мяса из котлет не восстановишь.

Если совсем без сварки.То надо менять пружины.Например с переди поставить от газ-21 или волги штаер (порезанную).С зади усиленные проставки или опять же другие пружины он надежды (фобос) или броне нивы.Чтоб аморы не менять надо купить кроны от ф-дизайн или у фангорна уже сваренные. Если лифт до 5см, то с тягами задними можно не заморачиваться.

_________________
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... 50#3052970] Отчет о лифте, не втыкать это заразно )))
NMPS 2,5 4D56, 5 M/T, IronMan 40мм, BFG M/T KM2 33" , Nokian Hakkapeliitta LT2 33", лебёдка, якорь.

Итак мои пять копеек в теме...
Был приобретён готовый лифт-комплект Koroffka 5 см (Женя fangorn)...
1.От чашечек передник пружин отболгарено лишнее + сделан выпил в проблемном месте, из-за которого возможен срыв крепления тормознго шланга:


2.Установленные проставки под чашечку передних пружин + выпил проблемного места:

3.Проставка под верхнюю шаровую:

4.Крепление стаба перенесено вниз, с помощью доработанных ушей крепления стаба 2121:


Зад:
1.Просверлена чашка пружины:

2.Проставка между кузовом и пружиной

3.Ограничитель хода подвески и примерка аммов(штатные, просто новые газ-масло FENOX : ):

4.Всё в сборе с переносом верхнего крепления аммов:

5.Кронштейн тяги колдуна удлинён на 4 см:

6.Нижние реактивные тяги заменены на усиленные уголком:

7.Тяга Панара заменена на регулируемую:

8.Установлен удлинённый кронш тяги колдуна:




Проблем и непланируемых доработок при установке комплекта не возникло...Осчуссчение после лифта и замены аммов на газ-масло офигительные!!! Машынка стала не замечать 50% колдобин, на которых её раньше трясло...По высоте - новые приятные осчусчения!!! (у меня ещё и сидушки подняты на 6 см)Тормозные шланги при вывешивании моста имеют некий запас...пока не удлинялись...

_________________
мы все учились когда-то, как-то и чему-то...
Опыт, как и половое бессилие, приходит с годами...
УАЗ ПАТРИОТ

Alekseych,
Пыльничек то поменять надо ,лучше на селиконовый фирмы "Трек" наружний купи и поставь на вместо внутреннего : Этому жить не долго осталось, тем более с лифтом.

_________________
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... 50#3052970] Отчет о лифте, не втыкать это заразно )))
NMPS 2,5 4D56, 5 M/T, IronMan 40мм, BFG M/T KM2 33" , Nokian Hakkapeliitta LT2 33", лебёдка, якорь.

Pbl6A40k, через пару неделек буду проверять состояние всех узлов после лифта, обязаельно заменю. :

_________________
мы все учились когда-то, как-то и чему-то...
Опыт, как и половое бессилие, приходит с годами...
УАЗ ПАТРИОТ

Alekseych, Обвари сразу крепления стабилизатора...

посмотрим...но я верю, что ненадобно...периодически всё проверяю, а после покатушек-на след.день... если будут предпосылки-обварю. :

_________________
мы все учились когда-то, как-то и чему-то...
Опыт, как и половое бессилие, приходит с годами...
УАЗ ПАТРИОТ

Alekseych, ну как знаешь.... оторвет нахрен вместе с креплением стабилизатора от чашки... :?

manticor1, я вообще без стаба знаешь скока проездил : : :

_________________
мы все учились когда-то, как-то и чему-то...
Опыт, как и половое бессилие, приходит с годами...
УАЗ ПАТРИОТ