_makarov_, Балка в перёд отодвинута на сколько? А рулевые тяги что с ними? Переделывал?

Есть фото с другой стороны. :

Балка передвинута вперед на 4 см, что бы не париться с рулевым переварены рулевые сошки на поворотных кулаках ближе к стоку, уменьшился угол поворота колеса, зато рулевой стало легче жить

_________________
Даже если ты в жопе, не обязательно быть говном.

_makarov_, а кулак рулевой обварен, усилен и удленнён :?:

Все в купе. бортовые были с привареными, частично отрезал, посмотрел на соседнем подъемнике сток, выставил в сток, приварил, усилил, получилось не очень красиво, зато надежно. Переднюю подвеску и рулевую буду усиливать в апреле, 26 марта будет серьезное испытание и по результатам будет определяться фронт работ, наметки имеются :

_________________
Даже если ты в жопе, не обязательно быть говном.

Сейчас сделал так в связи с увеличеным весом, до этого на 5 саморезов через пластину были прикручены к горизонтальной части лонжерона

_________________
Даже если ты в жопе, не обязательно быть говном.

мне кажется, или верхний рычаг на отбойнике лежит?

ratpoison, он же только после подъёмника, просядет вот и будет ход.

_________________
[url=http://oracul.avtobeginner.ru/nomer1/]
[img:70db4400c1]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/M767AT34.png[/img:70db4400c1][/url]

Кажется, там 2 см, но задолбали запчасти отечественного автопрома, после сегодняшнего выезда одна пружина просела на 2 см за полчаса, пружины новые :

_________________
Даже если ты в жопе, не обязательно быть говном.

Сегодня сделал пробный выезд на "убивание" машины, ездил жёстко, вывешивал по два колеса в диагоналке, прохождение сугробов газ в пол, крутые горки (интересовал именно спуск и резкое упирание переднего колеса, кто знает поймет), один раз даже застрял (сдавал назад, переезжал метровую горку, лыжа снята, повис на раздатке), в этот раз штурман немного поработал хайджеком. все это вытворял на территории станции, на всякий случай чтобы далеко не тащить. Заехал на подъемник, раскидал переднюю подвеску, вскрытие показало: все живое и работоспособное, но, ослабли верхние салейнтблоки и начало гнуть рулевую сошку на редукторе, переживал за верхние шаровые и нижний болт, все в норме




Пришлось на коленке делать новую рулевую сошку

Как-то таг!

_________________
Даже если ты в жопе, не обязательно быть говном.

_makarov_, Я бы полиуритан в топку выкинул и поставил нормальные сайленблоки.У нас кто не ставил повыдавливало у всех, покупали в проверенных местах и отдали не малые деньги. Да и по инету нефига их не хвалят, живут только в задних реактивных тягах.

_________________
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... 50#3052970] Отчет о лифте, не втыкать это заразно )))
NMPS 2,5 4D56, 5 M/T, IronMan 40мм, BFG M/T KM2 33" , Nokian Hakkapeliitta LT2 33", лебёдка, якорь.