_makarov_, Я бы полиуритан в топку выкинул и поставил нормальные сайленблоки.У нас кто не ставил повыдавливало у всех, покупали в проверенных местах и отдали не малые деньги. Да и по инету нефига их не хвалят, живут только в задних реактивных тягах.

_________________
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... 50#3052970] Отчет о лифте, не втыкать это заразно )))
NMPS 2,5 4D56, 5 M/T, IronMan 40мм, BFG M/T KM2 33" , Nokian Hakkapeliitta LT2 33", лебёдка, якорь.

Тут не согласен, стоят год и ничего, а родные ставил и не раз, видимо мне удачные попались :

_________________
Даже если ты в жопе, не обязательно быть говном.

Может и так еще с первых партий ,когда на качество работают,а не на количество : Но лично знаю 4х человек у которых все плохо с полиуританом, а вот в реактивных тягах с этой же партии живут хорошо. :?

_________________
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... 50#3052970] Отчет о лифте, не втыкать это заразно )))
NMPS 2,5 4D56, 5 M/T, IronMan 40мм, BFG M/T KM2 33" , Nokian Hakkapeliitta LT2 33", лебёдка, якорь.

Pbl6A40k, какие сайленты,ставил :
я осенью 2010,Белмаг засунул... сейчас оне, в лохмотья :?
зы...всё от официала

_________________
шрамы серебро,молчанье золото
просто L

А вот в реактивных тягах катаются они, добавляют ненужные ходы в задний мост, а так и там жили хорошо (даже пережили сварку), но все таки взял родные, просто удлинил и обварил (нижние тяги)

_________________
Даже если ты в жопе, не обязательно быть говном.

Я уже и не помню, помоему сааз или чето в этом роде в прозрачной пластиковой упаковке были по 4шт. Если увижу упаковку то вспомню, давно это было года 3 назад .Про трек еще могу сказать, очень мягкая резина у них. Все тянеться и тянеться до полного сплющивания :?

_________________
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... 50#3052970] Отчет о лифте, не втыкать это заразно )))
NMPS 2,5 4D56, 5 M/T, IronMan 40мм, BFG M/T KM2 33" , Nokian Hakkapeliitta LT2 33", лебёдка, якорь.

Про ТРЕК согласен, когда ставил они сплющились как жвачка, ну думаю попал на контрафакт, однако ходют пока и не потрескались ничуть.

_________________
[b:85fd387d13]"Всё успевает тот, кто никуда не спешит" (с)[/b:85fd387d13]
[url=http://oracul.avtobeginner.ru/nomer1/][img:85fd387d13]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/P372TA63.png[/img:85fd387d13][/url]
[size=18:85fd387d13]не танк но грязи не боится[/size:85fd387d13]

всё верно. у меня тоже самое. плющится. имхо не очень. хотя всё остальное трек просто супер.

_________________
[url=http://oracul.avtobeginner.ru/nomer1/]
[img:70db4400c1]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/M767AT34.png[/img:70db4400c1][/url]

Штаеровские пружины
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=39677&start=0

_________________

Сайленты их - кака, и вообще скатился данный производитель после смерти хозяина.. Те же фильтры и свечи несут на себе их бренд, а делают другие производители, и не лучшие..

_________________
1,9 суперфеншуй, РК 3,15 синхро, крест от КПП, белкарды "-04", ГП 4,78, ЗМ из норм. стали с п/о 24шл с двухрядниками и валрейсом/ПБД, СРПМ с ПБД и правильными "палками" приводов, 33" БФГ. Ну и мелочи типа ВУ от ФАМ-1, ивеками и ступицами мвн и т.д.