Проставки усиленные резиновые от классики + чашки стальные доработанные(нарощеные). Фото попозже.

_________________
РШН 09г. Лифт - 50мм, СРПМ, БФГ М/Т КМ2 235/75/15 - лето, Максис NS3 235/75/15 - зима. Амортизаторы Токико г/м паджеро. Пер. кардан - СиМ(шруз), зад.кардан - Тирсан. Экспедиционник с люстрой. Шноркель.

geka, ох не рекомендовал бы я тебе резину на пружины ставить...........

_________________
мы все учились когда-то, как-то и чему-то...
Опыт, как и половое бессилие, приходит с годами...
УАЗ ПАТРИОТ

[img][img]http://s003.radikal.ru/i202/1106/50/61887a010e13.jpg[/img][/img]

Это еще без лифта.

_________________
РШН 09г. Лифт - 50мм, СРПМ, БФГ М/Т КМ2 235/75/15 - лето, Максис NS3 235/75/15 - зима. Амортизаторы Токико г/м паджеро. Пер. кардан - СиМ(шруз), зад.кардан - Тирсан. Экспедиционник с люстрой. Шноркель.

[img][img]http://s55.radikal.ru/i150/1106/41/aebe4204bd1b.jpg[/img][/img]
Собсно вот такие.

Вот еще.
А в чем проблема с резиной??? Там же чашка стальная стоит. Когда снимали старые они были без чашек чуть смялись. Alekseich у тебя что стоит? :?:

_________________
РШН 09г. Лифт - 50мм, СРПМ, БФГ М/Т КМ2 235/75/15 - лето, Максис NS3 235/75/15 - зима. Амортизаторы Токико г/м паджеро. Пер. кардан - СиМ(шруз), зад.кардан - Тирсан. Экспедиционник с люстрой. Шноркель.

geka, вот мой лифт
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... start=5020 У меня везде сталь...

_________________
мы все учились когда-то, как-то и чему-то...
Опыт, как и половое бессилие, приходит с годами...
УАЗ ПАТРИОТ

geka, по поводу аммов сам в раздумьях, кто каябу газ-масло советует, кто SS20. у знакомого спереди штатные сдвоенные стоят, я прокатился мне очень понравилось... задумался

_________________
[url=http://www.youtube.com/watch?v=48hpulQf2oU][size=9:78992e15a4]Время есть, почему бы не срезать...[/size:78992e15a4][/url]

nvn, а про задние аммортизаторы что скажешь? Спереди пока буду тестировать "СС20 комфорт усиленные".
Начали делать перед, начались проблемы с крепежом, сорвал два болта: один болт рычага - оказалось резьбы маловато где самая маленькая проставка. Болты для ступицы ни куда не годятся(прочность 8,:smile_cool: один тоже длинноват оказался, второй сорвал при закручивании. Каленых с первого раза не нашел. Буду искать дальше. Долго провозились с пружинами ни одни стяжки не подошли. Завтра придется кататься на автобусе

_________________
РШН 09г. Лифт - 50мм, СРПМ, БФГ М/Т КМ2 235/75/15 - лето, Максис NS3 235/75/15 - зима. Амортизаторы Токико г/м паджеро. Пер. кардан - СиМ(шруз), зад.кардан - Тирсан. Экспедиционник с люстрой. Шноркель.

geka, с задом также либо каяба либо СС20, либо колхозить сдвоенные
зы: болты это да...

_________________
[url=http://www.youtube.com/watch?v=48hpulQf2oU][size=9:78992e15a4]Время есть, почему бы не срезать...[/size:78992e15a4][/url]

На зад встали газелевские при лифте 100 мм
очень хорошо себя там чувствуют

_________________

Какие газелевские?У меня масляные стоят,не нравится,раскачивает.Родные СААЗЫ лучше намного работали.И резинки постоянно на газелевских разбивало,пока не приварил уши с сайлентами с штатных саазов срезанные.Мож другие какие газелевские попробовать,а то уж подумываю на штатные вернуться с удлинителем,либо укороченным кронштейном.Лифт 50 мм.,пружины штатные.