Я хочу.Нам пора, отпускать балку :

_________________
шрамы серебро,молчанье золото
просто L

переставил медведей на диски секунду. тереть стало меньше но все таки трёт

_________________
ШН 2004 - шумоизоляция по кругу, СРПМ, 4.3 пары ГНЦ-офф, ГК-офф, кат-офф низовой 44-й РВ,РШ,тарелки ОКБ "Двигатель", чип-тюнинх, лифт по рыбачку,аммы ss20 спорт в круг, Contyre Expedition 235/75/15, резаные бампера :)

Замерь расстояние от верха ступичного колпачка до арки крыла спереди и сзади. У меня вот 44 и 47 ничего не трет на кордах 29х. На дисках правда не помню какой вылет.

_________________
Лифт 5см, кумхо мт71 235е,зима Bridgestone WT-14 235е, пары 4.3,самоблок РЗМ теперь еще и в РПМ,ксеноновые линзы,пилот,доработанная ГБЦ
продана.
LAND ROVER FREELANDER 2
- you are gangsters?
- no we are russians!

Ухтыч,

Не нашел отдельно чашки, но набросал сечение чашки, рычага, кронштейна и болта. Если между рычагом чашкой и кронштейном и есть зазор то не больше 1 мм иначе рычаг не закрепится.
Да, на твоей последней фотографии видно две шайбы под дальним болтом, под ближним к колесу кажется их нет, спереди по ходу автомобиля шайбы можно засунуть, не спорю, но чашка криво встанет

Вот схема, если я не прав поправьте меня

_________________
[b:85fd387d13]"Всё успевает тот, кто никуда не спешит" (с)[/b:85fd387d13]
[url=http://oracul.avtobeginner.ru/nomer1/][img:85fd387d13]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/P372TA63.png[/img:85fd387d13][/url]
[size=18:85fd387d13]не танк но грязи не боится[/size:85fd387d13]

Три шайбы под передним болтом,две под задним.Для тех,у кого проблемы со зрением,повторю - в предыдущем варианте лифта шайб было еще больше.

Со зрением всё в порядке! : А как называется лифт когда 2 шайбы подкладывают? В чём его смысл? В факте наличия лифта величиной 7-10 мм, или потому что кронштейн вывернуло когда шайб больше было?!!!
Я дальше спорить не буду, у всех подход разный: одни сначала замеряют, потом на бумаге чертят а уж потом воплощают, а другие сначала воплощают а потом кувалдой на место подгоняют. Я сторонник первого способа.

_________________
[b:85fd387d13]"Всё успевает тот, кто никуда не спешит" (с)[/b:85fd387d13]
[url=http://oracul.avtobeginner.ru/nomer1/][img:85fd387d13]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/P372TA63.png[/img:85fd387d13][/url]
[size=18:85fd387d13]не танк но грязи не боится[/size:85fd387d13]

Romario, ты придуриваешься,или всегда такой?Какой лифт шайбами,у кого кронштейн выворачивает,кто чего кувалдой загоняет,че за бред?Шайбы ставятся для выравнивания чашки,если после лифта пружина стала задевать отбойник,про способ их установки без плясок с бубнами я написал Крематору.Ты же решил поумничать и позволил себе поставить мои слова под сомнение.В доказательство я предоставил фото узла,где все прекрасно видно,в итоге от тебя вместо извинений получаем словесный понос.В принципе,твой случай типичный для интернет-креветок - вякнул из-за угла,а вместо ответа за свои слова спрятался в норку и оттуда уже привычное блеяние:"...спорить не собираюсь...у одних так...у других сяк..."

Ухтыч, слишком много эмоций. Тут немало таких было (и наверное будет), кто воткнул резинки под пружины и считает что его вариант лифта "ну самый офигительный" а он самый крутой джипер, а потом направо и налево давай нахваливать и советы раздавать. Даст Бог вы пройдете всё это и поймете что Шеви-Нива довольно ограничена в плане экспериментов и лишь немногие отваживаются на глобальную перестройку машины от которой от ШН остается разве что кузов, но я этих "пионеров" уважаю.
Сам звезд с неба не хватаю, ограничился лифтом в 4 см спереди шайбами а сзади проставками, колеса МТ 215/75/15. И мне и Шевику этого хватает.

А вы, сударь, вместо того чтобы по-нормальному подискутировать ХАМИТЬ начинаете. С таким способом доказывать свою правоту вы можете остаться без единомышленников.

_________________
[b:85fd387d13]"Всё успевает тот, кто никуда не спешит" (с)[/b:85fd387d13]
[url=http://oracul.avtobeginner.ru/nomer1/][img:85fd387d13]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/P372TA63.png[/img:85fd387d13][/url]
[size=18:85fd387d13]не танк но грязи не боится[/size:85fd387d13]

Romario, у Ухтыча спереди Штаер стоит и шайбы он подкладывал под чашку чтоб немного выровнять её и пружина не цепляла за внутренний отбойник, а не для лифта подвески.
Повторю ещё раз - у него лифт пружинами а не проставками под чашку.
И кстати под 215 Муды никакой лифт не нужен. Я почти 3 года на них откатал в стоке, х. з. накуя тебе под этот размер лифт понадобился :!:

_________________

Romario, какой смысл мне дискутировать с бронелобым идиотом,логикой его непроймешь.Есть способ воздействия на таких существ,но на расстоянии он неприменим,а жаль.