sem59, У меня притёрся и досихпор ездят больше 100тыщ. Надо за пыльниками следить и на смазку не жлобиться хотябы менять смазку в шрузах раз на 50 тыщ. Да люфт в шрузах есть но ездят и тихо.

Усе, решено, проставки под передок + новые штатные пружины. Пока хватит...

_________________
ШНГ 2003 года) Пробег за 200000 км., но еще ездит)

Это чем ты так зад поднял? У меня новые пружины плюс проставки резиновые сдвоенные получается 48см. И я сразу еще поменял нижний кронштейн крепления аммортизатора со штатного на ф-дизайн,а то аммы на разрыв работают и бухает постоянно. У меня перед 44см зад 48см. 235е тапки. Всё отлично. А тебе зачем так задирать? Зад опускай,крестовины замучиешься менять. Плюс надо мост смотреть куда ушел. На счет переда. Если хорошие заводские пружины с коричневой меткой,то всё будет нормально. Обычные волговские трехрисочные быстро просаживаются. А штаер стоят дорого. Как вариант от 21 волги,такие только б/у и найти проблема. Поэтому бери завод. Тебе хватит.

_________________
Лифт 5см, кумхо мт71 235е,зима Bridgestone WT-14 235е, пары 4.3,самоблок РЗМ теперь еще и в РПМ,ксеноновые линзы,пилот,доработанная ГБЦ
продана.
LAND ROVER FREELANDER 2
- you are gangsters?
- no we are russians!

ИльСер, Зад поднял наваркой пластин под чашки пружин. маленько возможно в высоте ошиблись... Кронштейн амортизатора также методом сварки удлинен под штатные аммы. Регулятор тормозов также сваркой удлинен. Сейчас зад 49см, но скоро подсядет немного, пружины оставлены старые, а они сядут еще дай боже Пока посторонних звуков не замечено. Подсядет и думаю будет 47см, не больше. Опускать сейчас зад не вижу смысла, опять резать - варить....Родные пружины думаю и так проживут не долго, а при замене на новые просто укорочу их немного.
По переду уже приобрел штатные пружины с коричневой меткой и думаю под чашки добавить шайбочки высотой в 1 см. Вкупе должно более-менее выравняться+новые пружины тоже недолго будут в исходном состоянии.
Вот как-то так...

_________________
ШНГ 2003 года) Пробег за 200000 км., но еще ездит)

Передок доделан. Под чашки ничего не подкладывал. Одел новые пружины,никаких проставок кроме обычных+под верхними рычагами 3см вкупе вышло 44-45см. Завтра померяю более точно.Теперь для меня то-что надо. Доволен Пока буду с лифтом и на маленьких злых тапочках :

_________________
ШНГ 2003 года) Пробег за 200000 км., но еще ездит)

Подскажите пожалуйста, после замены пружин обязательно надо делать сход-развал? Машину вроде никуда не тянет...боюсь только что резину кушать начнет мало-ли... :

_________________
ШНГ 2003 года) Пробег за 200000 км., но еще ездит)

Проставку для амортизатора из чего делали?? из профиля?

_________________
Сочи LC февраль 2008 лифт 4 см пары 4.3 муды 29 самоблок укб в РЗМ

BeZiK, судя по тому,сколько было и сколько стало,развал обязательно сделай.

_________________
Лифт 5см, кумхо мт71 235е,зима Bridgestone WT-14 235е, пары 4.3,самоблок РЗМ теперь еще и в РПМ,ксеноновые линзы,пилот,доработанная ГБЦ
продана.
LAND ROVER FREELANDER 2
- you are gangsters?
- no we are russians!

ИльСер, ну да, ежли будет возможно, а то и шаровые от Нивы придётся ставить :

КОЛХОЗНИК, ну вот не понимаю зачем ему такой лифт при штатных колесах. Особенно зад. У меня зимние штатного размера были колеса,ну никазиста она выглядит.

_________________
Лифт 5см, кумхо мт71 235е,зима Bridgestone WT-14 235е, пары 4.3,самоблок РЗМ теперь еще и в РПМ,ксеноновые линзы,пилот,доработанная ГБЦ
продана.
LAND ROVER FREELANDER 2
- you are gangsters?
- no we are russians!