Привет. Как идет процесс доработки машины?

_________________
ШН-2002, лифт Штаеровскими пружинами, колеса BFG MT 215/75/15, стальной РПМ, ГП 4.44, трипоиды, траки, СВ рация.

За любовь! За дружбу! За противопожарную службу!

http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... 71#1287171
Вот както так. Ну и шноркель появился.

shniv, Леха, я, кажется дозреваю до повторения твоего пути............)))))

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.

Военники -это тоже всё от лукавого... С 35-ми колёсами они ломаются не намного реже чем обычная трансмиссия на 31-х. Ставь Лапландеры сразу!

Меня кстати тоже запарила хлипкость трансмиссии, уже заказал мосты от Унимога, правда не на Ниву

_________________
Подготовка внедорожников
Ремонт, доработка а/м Нива, Шевроле-Нива
Магазин офф-роуд аксессуаров
http://www.koroffka4x4.ru
https://vk.com/koroffka4x4

Народ а где можно почитать о замене мостов на узаковские на шниве?

_________________
Пока колеса крутятся и бензин есть, мы продолжаем путь...

235/75/15, ГП 4.3, лебедка Т-макс 6500, хайджек, бензопила и др.

Epolyanichev Гм... попробуй тут поискать
http://zhurnal.lib.ru/janr/index_janr_1-1.shtml ... :

_________________
[b:fc3ee0f269] [size=11:fc3ee0f269][color=darkred:fc3ee0f269]Vouloir с'est pouvoir...[/color:fc3ee0f269][/size:fc3ee0f269][/b:fc3ee0f269]
Фото с покатушек http://photo.stream24.ru/users/holg

Holg, спасибо но подожду обсуждения на нашем форуме

_________________
Пока колеса крутятся и бензин есть, мы продолжаем путь...

235/75/15, ГП 4.3, лебедка Т-макс 6500, хайджек, бензопила и др.

: Толк от обсуждения бываить када обсуждающие опыт юзания имеють... так шо в обозримом будущем мучать тебе Колю с Витей...

_________________
[b:fc3ee0f269] [size=11:fc3ee0f269][color=darkred:fc3ee0f269]Vouloir с'est pouvoir...[/color:fc3ee0f269][/size:fc3ee0f269][/b:fc3ee0f269]
Фото с покатушек http://photo.stream24.ru/users/holg

Мужики, Воен мост передний весит где-то 100-150кг, задний стокоже. Не знаю скоко весят нивовские. А карданы... у уаза ини просто тоньше, но в месте подвижного сочленения всеже по жирнее будут. Не знаю что лучше... :?:

И еще, пока не забыл, ходит слух, чтошрусы переднего моста не расчитанны на постоянную работу. Может стоит задуматься о раздатке part-time? :

_________________
И друг мой, грузовик...

Нет плохих машин, есть безрукие хозяева.

Уаз-31514 Койот, 1995, вояки, Я-471 31х10,5 R15

Prizrak, передняя балка со ШРУСами и РПМ-ом килограм 80 будет наверно, задний мост килограм 60-70. В принципе не такая уж большая прибавка в весе получается. Карданы можно просто УАЗовские поставить и переходные фланцы выточить на РК, длину карданов соответсвенно по месту.

Фулл-тайм по-любому лучше парт-тайма и в говне и на твёржом покрытии, со ШРУСами фиг с ними, не думаю что они будут накрываться через пару тыщ, впрочем такая машина предназначена явно не для городской езды, и о ресурсе ШРУСов можно не париться. Но при желании можно и отключение переднего моста на нивской РК сделать ничего сложного нет.

_________________
Подготовка внедорожников
Ремонт, доработка а/м Нива, Шевроле-Нива
Магазин офф-роуд аксессуаров
http://www.koroffka4x4.ru
https://vk.com/koroffka4x4