А как защитить задний мост?
Есть к ниму защита какаянибудь?

_________________
[url=http://forum-lines.ru/][img:0e70322c87]http://forum-lines.ru/rez/ab74609.gif[/img:0e70322c87]
[/url][url=http://porosenki.ru/]интересное[/url]

Салидолом его обильно намазать, чтоб с попадающихся пеньков соскальзывал
Это же как надо ездить, чтоб требовалась защита моста?

:
Ну а че? малоли камень заденишь?

_________________
[url=http://forum-lines.ru/][img:0e70322c87]http://forum-lines.ru/rez/ab74609.gif[/img:0e70322c87]
[/url][url=http://porosenki.ru/]интересное[/url]

Можно и мне вопросик?! Нужна ли покупка ручной лебедки,если есть Хай Джек, который можно использовать как лебедку?

_________________
Нас очень трудно сбить с пути, нам пофигу куда идти!

лучньчше снять и положить в гараж... так оно всяко целее будет :!: :

_________________
Выражаю агромные блаадарности всем соклубникам, форуму и администрации форума за знания, блаадаря которым я в курсе того чего сломаю в процессе починки того, что еще не сломалось, но уже скоро должно бы… :)

Имхо хайджек можно эффективно использовать в качестве лебедки только с цепями. Тросы имеют свойство тянуться, а ход у хайджека небольшой. Да и тяжелый он, неудобно... Имхо все-таки для вертикальных перемещений - хайджек, для горизонтальных = лебедка. :

_________________


Денег нет. Держимся.

В прошлом году с нашим южным братом по разуму Гномом катались по горам. Там везде сплошные камни. Много раз я стучал мостом по этим камням. Защиты у меня нет, и если бы она была, то наверное я бы ее всю измял и оторвал.


В оющем есть у меня сомнение в необходимости защиты как таковой. И зимой плохо (зимы у нас снежные бывают), сядешь на брюхо быстрее с защитой этой... : Так что моё решение - защита не нужна, в особо опасных местах проезжать думая головой. И если уж едешь по камням, то не педаль газа не топтать, а удары с медленной скорости мост выдержит. :

_________________


Денег нет. Держимся.

Meg, кенгурятничег у гнома интересный на кости прикручен?
хайжэк держит? :|

_________________
Выражаю агромные блаадарности всем соклубникам, форуму и администрации форума за знания, блаадаря которым я в курсе того чего сломаю в процессе починки того, что еще не сломалось, но уже скоро должно бы… :)

Ясно, спасибо.

_________________
[url=http://forum-lines.ru/][img:0e70322c87]http://forum-lines.ru/rez/ab74609.gif[/img:0e70322c87]
[/url][url=http://porosenki.ru/]интересное[/url]

НШчайник, внимай...
Отключение вентиляторов делается для исключения возможности включения вентиляторов обдува во время преодоления брода... спросишь "для чего?"... отвечаю: для того, чтобы в воде при работе карлсонов не изгибало лопасти вентиляторов и они НЕ повреждали (пробивали) радиатор... все просто



neo777, внимай...
На задний мост нет как таковой защиты, есть только его усиление для исключения загиба чулков при проезде сложного рельефа... на практике выглядит как обварка моста уголком Фотку не выкладываю, т.к. ты навряд ли это будешь делать :

_________________
В каждом человеке, даже в самом плохом, есть что-то хорошее. Для этого его нужно как следует обыскать.