химчанин86, да незачто, насчет бортика по вкусу, у меня за 3 года нормально, резинка стоит простая, думал если просядут пружины быстренько запихну увеличенную (ремонтную) и снова в путь, ну а потом уж пружины
тягу не удлинял, сразу не сделал, а щас все никак руки до нее не дойдут...
ищу редуктора копеечные хочу пары 4.3 и вперед СРПМ поставить чулок уже есть

в передке тоже переваривал крепление стаба к чашке

_________________
[url=http://www.youtube.com/watch?v=48hpulQf2oU][size=9:78992e15a4]Время есть, почему бы не срезать...[/size:78992e15a4][/url]

Всем привет . Я тут новичок и ниву вот недавно приобрел посоветуйте каким способом лучше сделать лифт передка на 3-4 см ?

efariya48,

если попроще- ставь волговские пружины, их надо обрезать болгаркой на 1 виток. или просто "ремонтные" резинки на стоковые пружины, взамен тонких, штатных.
в соседней ветке обсуждают установку пружины от 21 волги- почитай, очень познавательно кстати (сам подумываю)
Есть еще способ лифтовки шайбами под чашку пружины- более сложный ИМХО, но более грамотный... (если нет сварки и ямы- лучше не начинать) далее надо посмотреть- возможно придется делать простаку под верх шаровую, что скомпенсировать ход подвески на отбой. Короче если посте лифтовки верхний рычаг ляжет на резиновый отбойник- это не хорошо и надо делать проставку, чтоб появился зазор... (обычно проставка 20-30 мм).
А вообще пролистай начало темы, первые 20-30 страниц и все поймешь. а то сейчас все накинутся- мол 100500 раз уже обсуждали... (хотя форум для этого и нужен)... :

_________________
шнивер 2005 год; лифт 4см; матадор МР 76; кама 515; лопата, джек, ручная лебеда

: Только эта ветка называется "Отчёты о разных способах лифта", а не вопросы. Оно конечно, все с чего-то начинали. Но в первую очередь - с чтения.
А что только морду? Корму не надо?

_________________
Ужасно боюсь бездорожья. Поэтому лопаточка, пилочка, тросик, шаклики, джечик всегда в машине. И лебедочка. А еще шноркель, чтоб не захлебнуться, и рация (на помощь звать)

химчанин86
Спасиб за отзывчивость , я вот думаю выточить подставки под чашки и под шаровые верхние , только вот не знаю как высчитать какой толщиной точить втулки под 3 см лифта!

Jakkie
Почему только морду , просто у меня перед ниже задка, вот и хочу чтоб было ровно , а резину хочу поставить Кордиан офф роад и смысла лифта заднего моста от кузова не вижу , а та резина какую я хочу и так не будет об арки цеплять , вот только у меня вопрос с выносом и диаметром 15 или 16 , хочу чтоб колеса в ровень с крыльями были у меня бертоне . ( из того что начитал думаю диски ЕТ 15 резину 205-70-15 или 235/75 R15 , или ЕТ 22 резину 215-65-16 или 225/75R16 ) если есть совет-ы то подскажи-те !

там есть проблема. этот конус основания отбойника - совсем не конус. эта штука - овальная в сечении. поэтому очень тяжело размеры подбирать.

_________________
ВАЗ2111 -> РеШНГ -> Renault Sandero - без вкуса, без цвета, без запаха -> Scoda Octavia A5 - белый овощ
Корабль — это не просто киль, палуба, паруса. Просто корабль — Чёрная жемчужина — это свобода. (c) Капитан Джек Воробей

kilkinenator, потому и хотел делать слепок, чоб получилась заготовка из пластилина, а потом по образу и подобию воплотить в металле или копролоне

_________________
[url=http://www.youtube.com/watch?v=48hpulQf2oU][size=9:78992e15a4]Время есть, почему бы не срезать...[/size:78992e15a4][/url]

народ, я чет найти не могу, кто-то писал с какими маркировками бывают задние стандартные пружины, помню что 4 разных цвета... какие из них жесче а какие мягче? Продаваны в магазе посмотрели на меня, как на дурака, мол они все одинаковы.... сорри что немного не в тему!

_________________
шнивер 2005 год; лифт 4см; матадор МР 76; кама 515; лопата, джек, ручная лебеда

Стандартные автовазовские пружины для нас имеют только две маркировки: пружины с плюсовым полем допуска по нагрузке - коричневую, с минусовым - синюю. Грубо говоря, "коричневые" - жестче

_________________
Млечный путь 2006