Заказывать, на фиг, не буду.. Я как то натыкался на фото, так было сваренно, но вот ни как не могу найти..( Да металл я думаю не дюралька, сварка возьмет)) Но на счет наверх, я все таки подумаю..

_________________
РеШн, графит, 12г. Val raising кб 5.0 укб 8.0, гп 4.3, mud 235-70r16, рейд т+тс, kyb excel g, Лифт ~ 5см, подш от iveco, фаркоп с защитой заднего бампера от загиба:-D

Вернись на предыдущую страницу... Намного дешевле. А на счет этого не достаточно под передние пружины вставки поставить надо еще подчашечку шайбы долаживать.. Я по началу тоже его хотел.

_________________
РеШн, графит, 12г. Val raising кб 5.0 укб 8.0, гп 4.3, mud 235-70r16, рейд т+тс, kyb excel g, Лифт ~ 5см, подш от iveco, фаркоп с защитой заднего бампера от загиба:-D

_Пельмень_, у меня сейчас стоят удлиненные и усиленные пружины, увеличенная рез.проставка, обваренная железом, и еще кольцо толщиной 15 мм., вырезанное из такой же увеличенной рез. проставки.
Нижние кроны уже 2 раза укорачивал.
Вырезать кусок из него лучше не так=. а вот так\\, чтобы при сварке точка крепления сместилась не только вверх, но и вперед. Иначе при растяжении аморт будет долбиться в чулок моста - уже прошел через это. Правда, у меня аморты СС-20, они толще штатных и остальных, какие выдели для ШНГ.
fas050277, насчет 45 мм. с этим комплектом тоже сомневаюсь. Скорее 30-35 мм. будет.
Да, у меня щас стоят удлинители передних амортов из этого набора. По крайней мере у них удлинение на 40 мм.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

Ребяты, я, вроде, видел в теме чертежи кронштейнов для удлинения и поворота домика задних аммов. Киньте, плиз, ссылкой на сообщение. Я страниц сто перелистал, нету больше сил...

Это чели?) http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... tart=3750/

_________________
РеШн, графит, 12г. Val raising кб 5.0 укб 8.0, гп 4.3, mud 235-70r16, рейд т+тс, kyb excel g, Лифт ~ 5см, подш от iveco, фаркоп с защитой заднего бампера от загиба:-D

Спасибо за совет, буду резать.. А что за пружины/ от чего?

_________________
РеШн, графит, 12г. Val raising кб 5.0 укб 8.0, гп 4.3, mud 235-70r16, рейд т+тс, kyb excel g, Лифт ~ 5см, подш от iveco, фаркоп с защитой заднего бампера от загиба:-D

Нежелание трогать или вносить изменения в переднюю подвеску, толкает на мысль поставить большие колеса путем снятия штатных крыльев и заменой их на адаптированные (порезанные, доваренные местами) , имеет ли такая мысль на право жизнь и какие колеса можно таким образом поставить?
По другому задам вопрос без крыльев ( бампер подрезан ) какие максимальные колеса можно поставить?

EAger, по машинам все индивидуально. У Holg-а без лифта стояли 235-е муды (не знаю только вылет дисков). У меня сейчас 205-е корды на дисках ET0. И лифт по рыбачку. Так подтирает арки при поворотах. Думаю они и бутут определять размер колеса. Крылья не при чем. Даже на ЕТ0 не мешают.

_________________

.