Кто из форумчан использовал принудительные межколесные блокировки от вал рейсинг с механическим приводом? Как результат?

https://www.val-racing.ru/шевроле-нива-задний-редуктор-22-шлица-принудительная-блокировка-с-тросовым-приводом
https://www.val-racing.ru/шевроле-нива-передний-редуктор-24-шлица-принудительная-блокировка-с-тросовым-приводом

_________________
Хочешь иметь машину-денег имей на две

На знакомом сервисе мастера хвалили.

@likbez ,
Я тоже одно время планировал это дело и изучал вопрос.
Алекс 4х4 , была у нас такая контора известная в том числе и жителям других городов по тюнячке на ниву.
Я у них на Ивеку переделывался
Так вот, Алексей утверждал, что надо выбирать среди 6-и саттелитных РЗМ.
4-х саттелитные это для новичков)))
2015 год, стоил 6-саттелитный РЗМ с принудиловкой 26 тыр плюс работа
Ну я тогда решил, что как только заводской стружку погонит, тогда и поменяю.

@Поршеньковский , Когда погонит стружку, это долго ждать, а уже сейчас цена одной штуки этой принудиловки с 4 сателлитами в зависимости от модификации 39-43 тр. и она будет только расти

_________________
Хочешь иметь машину-денег имей на две