Спасибо, но менять пока не буду, хотябы еще тысяч 20 откатаю или пока конкретно не захрустят (застучат). А то 14 тык это несерьезно...

_________________
РеШн, графит, 12г. Val raising кб 5.0 укб 8.0, гп 4.3, mud 235-70r16, рейд т+тс, kyb excel g, Лифт ~ 5см, подш от iveco, фаркоп с защитой заднего бампера от загиба:-D

Сейчас гляну что такое трипоид) И на ниву тоже есть такие, на много дороже обычного? Мне кажется что если с ним что нить случится один хер доехать можно, конструкция серьезная.. Если найду, буду их ставить.

_________________
РеШн, графит, 12г. Val raising кб 5.0 укб 8.0, гп 4.3, mud 235-70r16, рейд т+тс, kyb excel g, Лифт ~ 5см, подш от iveco, фаркоп с защитой заднего бампера от загиба:-D

Не могу пройти мимо.
Не важно кака он себя ведет. Главное то, что в нашей подвеске ему делать нечего. Угол работы у трипоида меньше чем у стока.
Вообще, смысл его, это применение в приводах бюджетных пузотерок , с миниписюлитическими ходами подвески.
На дедо-форуме все подробно разжевано.

В общем, промерял я это дело и оказалось, что нижняя плоскость уха под рулевую лежит в одной плоскости с отверстиями. Возвышение (или вознижение) палки вставленного рулевого наконечника от этой плоскости около 25-27 мм. Таким образом, высота лифта для переворота рычагов составляет 50-55 мм. Кто и как намерял 60 или 70 - не знаю, может на обычной Ниве по-другому.
Комментарии?

_________________
SE-Лилак'10. АНЦ ISAI, СРПМ IQ, ГП 4.3, 2 п/б от Володи, б/лифт 50, п/лифт 50, ступицы ИжТехно в двухрядниках, Cordiant Off Road 235/75R15

Крематор, т.е. ты хочешь сказать, что при лифте от 50 мм. и выше надо уже наконечники переворачивать?

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

Я бы даже сказал, что просто переворачивать наконечники надо при лифте 50-55 мм.
При лифте подвески - в любом случае развал будет гулять, что с ними не делай, да и такой вариант я не рассматривал и оставлю без комментария.
При лифте балки в других диапазонах есть варианты. Переворачивать рычаги, гнуть их или все вместе.
К примеру.
Лифт 20 - просто гнём рычаги.
Лифт 40 - переворачиваем и гнём обратно.
Лифт 60 и более - переворачиваем и гнём.


Более F3B мне не сказал. То есть кроме марки сплава мне термообработка неизвестна. Как гнуть - сгибанием, холодной или горячей ковкой - я не знаю, поэтому решил лифтануться по заложенной геометрии.

Но все эти заморочки нужны для того, чтобы рулевое/подвеска работали в штатном режиме. Кому пофиг, что развал будет гулять на кочках, могу посоветовать не переворачивать до 30 и переворачивать после 30 мм.

То, что я написал, является моими непроверенными предположениями, и если кто-то готов добавить - будет здорово.

Вот такую картинку нашел:
http://rally-tuning.ru/1/podveska4.jpg

_________________
SE-Лилак'10. АНЦ ISAI, СРПМ IQ, ГП 4.3, 2 п/б от Володи, б/лифт 50, п/лифт 50, ступицы ИжТехно в двухрядниках, Cordiant Off Road 235/75R15

У меня сход-развал в норме.... : мудились долго, но выставили. сам лично на мониторе видел - все углы в допуске, единственное задний мост чуть кривовато стоит, 4.5мм смещение, но это не из-за лифта, косяк был с отрыванием крепления длинного рычага к кузову, приварили не очень точно походу.

_________________
2003, ШНГ 320ткм шнорк-лифт-колёса-багажник-люстра - продалась за 30мин., Тагер Т2 2010г. - делаю из него приличный внедорожник.

а их там же пилят как-то, чтоб ход увеличить вроде... ну в любом случае, я оставляю ШРУСы.

_________________
2003, ШНГ 320ткм шнорк-лифт-колёса-багажник-люстра - продалась за 30мин., Тагер Т2 2010г. - делаю из него приличный внедорожник.

Да кто бы спорил. Пока машина стоит - все ровно, а как поедет, так все, туды-сюды. На сильно лифтованных это даже на глаз видно, и я Вам скажу, зрелище не для слабонервных :

_________________
SE-Лилак'10. АНЦ ISAI, СРПМ IQ, ГП 4.3, 2 п/б от Володи, б/лифт 50, п/лифт 50, ступицы ИжТехно в двухрядниках, Cordiant Off Road 235/75R15

Крематор, как может он туды-сюды? Чё, на ходу втулки на рулевых тягах начинают крутиться и гайки крепления верхнего рычага откручиваются/закручиваются?

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца