и кстати о тормозах,на которые многие жалуются после лифта поставив муды.я наоборот доволен,машин тормозит отменно,по моему так заставить чтоб сработала АБС стало трудней,останавливается без блокировки как вкопанная,правда сырой асфальт пока не опробовал!

_________________

Фраер, Вот потому и жалуются, что колеса не блокируются в юз. Скорость замедления падает. А это ведет к увеличению тормозного пути.

Ну у меня и не блокировались,потому разницы и не вижу,правда на грунте она ещё и зарывается,что дополнительно замедляет скорость!

_________________

под проточкой шлангов имеется ввиду увеличение внутренней резьбы, или укорачивание по глубине гайки?

50см это от центра колпачка до арки или середины колпачка ?

_________________
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... 50#3052970] Отчет о лифте, не втыкать это заразно )))
NMPS 2,5 4D56, 5 M/T, IronMan 40мм, BFG M/T KM2 33" , Nokian Hakkapeliitta LT2 33", лебёдка, якорь.

Pbl6A40k, стр.682

_________________

gaigin, имеется в виду уменьшение наружного диаметра штуцера шланга, чтобы он в отверстие пролез.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

У меня тоже с переди 47,все в норме ,машина как вкопанная на трассе. Ничего не переворачивал.
З.Ы Я так то у Оптимуса спрашивал

_________________
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... 50#3052970] Отчет о лифте, не втыкать это заразно )))
NMPS 2,5 4D56, 5 M/T, IronMan 40мм, BFG M/T KM2 33" , Nokian Hakkapeliitta LT2 33", лебёдка, якорь.

47 см. от края колпачка, который на диске? Тогда от края родного колпачка, который под диском, будет меньше, т.е. примерно 45 см., если посчитать от размера от середины колпачка.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

sem59, Вроде по русски написал,от середины 50 см.тут кто как считает,а середина и в африке середина!а от того что под диском я тебе как считать должен,со снятым колесом и в вывешенном состоянии?

_________________