Извините, прочитал и не понял, что же предпринять. Лифт короффка 5 см, пружины и аммы не менял. При загруженной машинке бухает не по детски, причем помоему больше слева сзади.

_________________
дикая слива LC апрель 2011
Врач - штука загадочная и опасная...

medicus, если стоит все так, как написано в моем предидущем сообщении, то надобно пружины менять. Просели, нагрузку не держат.

Spiridonich, Так не держат-то как раз амортизаторы. Именно они должны гасить колебания от неровностей. Да и как можно до конца сжать амортизатор, который еще на 50 мм вытянут от нулевого положения?

Optimus Prime, аморты гасят колебания пружины.

Spiridonich, В том числе и колебания пружины. Но не только. Вот здесь почитай:
http://shkolazhizni.ru/archive/0/n-6375/
http://texnikworld.ru/chto-takoe-amortizator

Optimus Prime, да знаю я что такое аморт Более того, я ездил на машине и с нормальными пружинами, но без амортов (оторвал : ) и на просевших пружинах с вполне живыми амортами. Так вот во втором случае долбит в кузов на каждой кочке.
Причем удары эти не от сжавшегося до упора аморта, а от того что прожать уставшую пружину очень легко и отбойник со всей дури влетает в чашку пружины. Рваные отбойники в моей практике тоже были.

Spiridonich, и просевшая пружина еще хорошие стуки издает витком об виток.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

Spiridonich, Прав. Первая зима была после лифта. Передняя подвеска обрастала льдом. В какой-то момент между отбойниками и нижней чашкой не оставалось зазора. Сначала начинали скрипеть отбойники, потом грохотала вся подвеска, как будто всему и сразу пензец пришел. Хорошо не полез разбирать. Просто посыпал солью и все прошло.

sem59, Купил ШН с просевшими передними пружинами. Визуально нижние рычаги вверх смотрели. Но не стучало ничего. Пока не сломал обе сразу : Вот тогда и поменял пружины и лифтанулся на 3,5 см заодно.

_________________

Озадачился доделать лифт *опы, (сейчас стоит родные пружины + 5-ти сантиметровые резиновые проставки) подумываю просто воткнуть надюхинские пружины и те же 5-ти сантиметровые резиновые проставки. Ну и соответственно укороченные нижние крепления аммортов. Сколько прироста вообще даст этот вид лифта? Наверняка кто то ставил так. В планах переобуться в Кумхо KL-71 235/75/15. не будет ли задевов на пересеченке? Пока юзаю 215/75/15.

_________________
[url=http://ne-kurim.ru/schetchik-nekureniya/][img:94ba48047c]http://ne-kurim.ru/ncounter/134584-4.png[/img:94ba48047c][/url]
Барыжу 4 покрышки Кама-Евро б/у.
Барыжу 4 колеса в сборе Матадор-Ермак МЕ-95 шип. 205/70/15, б/у, диски штатные тазики - 15000/комплект.

Всем привет!!! Перелопатил эту тему за две недели с 1 по 692 стр. Уже мозги на бекрень. Я так и не врубился, подскажите пож. Заказал все проставки, купил задние пружины от ваз 2120, передние от волги с тремя рисками. Вот вопрос. Насколько витков укарачивать волговские пружины и с какой стороны? На пружине один конец плоский, а другой нет.