сергей_59, Не больше одного. Мы пилили один виток.

Спасибо!!! Это что получается, передок нивы тяжелее чем у волги?

сергей_59, На волге эти пружины тоже садятся. Просто за счет длины этот процесс занимает больше времени. Но в любом случае моя волга ползает днищем по асфальту.

У меня отец держал волгу 7 лет. И ничего, выглядела бодрячком, единственное рессоры усиливал, потому что просели через год.

я лифт задка делал пружиной от нади пр-ва фобос с толщиной прутка 14.3мм .как воткнули(делали с братом и домкратом прям посреди городского двора)стало от верха колпачка ступицы до крыла 46,5см .Ну и сразу поехали с братом прокатиться типа испытать новые заднии пружины.через 10мин езды брат грит
- по моему не хрена не изменилось
но на самом деле таки изменилось я почуствовал своей более чувствительной заднецей что лежачих машина стала проходить чуть жесче
короче отстояли у меня эти пружины 3 года и просели на 2см после чего я на них поставил увеличеную проставку от жиги. Но не самую большую а среднию так наз "второй ремонт".жопа опять вернулась на 46см от колпачка ступицы. так и езжу по сей день(еще два года ) хотя самый крупные жигулевские резинпроставки уже заготовлены и лежат и ждут своего часа .слежу токмо шоб на жопе было 46см и этого достаточно для 235 колес

РС а снятые родные заднии пружины я продал через нет челу из Донецка . он ими тоже лифт собирался делать но уже кажется саньенга . во как

Есть ли готовые испытанные наборы для лифтинга? Без экзотики,без подрезания арок и прочего,с минимальными затратами и переделками? В сети продают,но хотелось бы купить уже опробованные одноклубниками. Ну и чтобы шрусы не менять постоянно.

antoncher, да есть вот здесь например http://f-design.ru/view-auto/id-23/menuid-91

Kirill, Сделал лифт как у тебя. Но вот проблема: стабилизатор задевает кардан. Что делать?

После лифта передний кардан задевает стабилизатор. Что делать подскажите???

сергей_59, кардан до стаба никак не достанет. уточни, в каком месте задевает.