химчанин86, ставь пружины Рейд и не парься.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

sem59,

ты хоть фотке тачиллы сбоку покажи, а то вчера на метр лифтанул, сень на два, нипанятно жеж как она терь выглядит :

_________________
http://photo.qip.ru/users/kir.kirill/4151854/

и хорошо бы ссылочку на эти РЕЙДовские пружинки

_________________
шнивер 2005 год; лифт 4см; матадор МР 76; кама 515; лопата, джек, ручная лебеда

http://www.springs-road.ru/

_________________
Шнива 2012 г.в. тёмно-зелёная (шервуд). Пружины Рейд Т, самоблок в РЗМ 10 кг от VAL-Racing и т.д. и т.п.

химчанин86, http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... &start=230 и до конца.

Это нормальные параметры для лифта под 29 колеса.При условии что в задних пружинах стоит доп отбойник

бугор, возможен ли такой лифт шнивы, не меняющий сход-развал, то есть сохраняющий заводские установки. Не думаю, что самостоятельное изменение ее штатного режима идет на пользу надежности

sem59,
Я на drive2 у тебя в теме отписал по пружинам. Сейчас попробую сюда фотки вставить.

_________________
ШНГ-2008

Перед установил, всё нормально - лифт 3 см примерно, как и обещают на их сайте. А с задом какая-то хрень вышла. Во-первых, сразу выяснилось, что они такие же как и штатные по длине:



Но решил всё таки поставить их на всякий случай. Справа оставил штатную пружину:

Слева рейд-т:

Вид сзади. Видно, что пружины одинаковые:


В итоге машина стоит с задратой мордой. Сделаю фото, выложу.
Самое интересное- измерил пружину - длина 440 мм, толщина прутка 14 мм. Что в точности совпадает с данными на сайте springs-road.ru .
Мистика мля!! :

_________________
ШНГ-2008

sem59, у тебя случайно не осталось фото штатной пружины в сравнении с рейд-т?

_________________
ШНГ-2008